Lamborghini ha passato anni a creare un nuovo modello rivoluzionario. L’ultima edizione speciale del suo modello Huracán, chiamata Sterrato, è stata mostrata in forma di concept car nel 2019, essendo stata progettata per la prima volta due anni prima.

Ora, il produttore italiano sta lanciando un assalto al segmento delle supercar off-road con questa edizione limitata di 1.499 unità, di cui più di 1.000 sono già state vendute.

Il design dello Sterrato differisce leggermente dal classico Huracán e con l’obiettivo di migliorare le caratteristiche fuoristrada del modello È stata realizzata una nuova configurazione delle sospensioni. Rispetto alla Huracán EVO 4WD, l’altezza da terra è stata aumentata di 44 millimetri per garantire una maggiore escursione delle sospensioni. In questa direzione, il passo è stato aumentato di 9 millimetri, così come le carreggiate anteriore e posteriore, rispettivamente di 30 e 34 millimetri. Ciò significa un aumento del 25% della corsa delle sospensioni sull’asse anteriore e del 35% su quello posteriore.

Il telaio è realizzato in alluminio e fibra di carbonio, mentre la pelle esterna è in alluminio e materiale composito. Il modello ha protezioni del corpo, che ne accentuano le linee, come la protezione in alluminio del sottoscocca anteriore. Anche i pannelli sottoporta, il diffusore posteriore e i robusti passaruota sono stati rinforzati.

Sul davanti è stata aggiunta la firma leggera due fari al centro che sono un omaggio e hanno lo scopo di richiamare lo spirito dei rally. Oltre ad esaltare la sportività del modello, la presa d’aria installata sul cofano posteriore contribuisce a fornire aria pulita al motore durante la guida su piste polverose.

All’interno, che comprende l’esclusiva imbottitura in Alcántara Verde Sterrato, mantiene la filosofia della gamma Huracán. Sentiti come un pilota Colloca il guidatore al centro dell’abitacolo con l’obiettivo di fornire la massima esperienza di guida e il controllo assoluto di tutte le funzionalità che il modello ha da offrire.

L’interfaccia uomo-macchina (HMI) presenta una nuova grafica e speciali funzioni di guida. Per la prima volta, gli strumenti incorporano un inclinometro digitale con indicatore di beccheggio e rollio, bussola, indicatore di coordinate geografiche e visualizzazione dell’angolo di direzione.

Tra i servizi in-car, Lamborghini Connect include l’integrazione con Amazon Alexa per regolare le funzioni della vettura come il climatizzatore e l’illuminazione, oltre a controllare la navigazione, le telefonate e l’intrattenimento con un semplice comando vocale.

Il veicolo può essere controllato anche da remoto tramite l’app Lamborghini Unica con, ad esempio, il controllo remoto della velocità e l’invio di una destinazione direttamente al sistema di navigazione. La Huracán Sterrato è inoltre dotata di un sistema di telemetria connesso che consente al guidatore di monitorare le prestazioni e analizzare i dati tramite l’app Unica.

Curiosamente, gli utenti di Apple Watch possono anche sincronizzare le informazioni sulla frequenza cardiaca con il sistema di telemetria dell’auto per misurare le proprie prestazioni di guida. Il Lamborghini Drive Recorder è disponibile anche per registrare le esperienze di guida. Ciò consente al guidatore di registrare su video i momenti di guida più emozionanti, potenziando la funzione Board Diaries, il libro dei ricordi digitale integrato nell’applicazione del brand.

610 cavalli

L’uragano Sterrato potrebbe esserlo Uno degli ultimi modelli della ditta toro con motore a combustione. Questo modello è equipaggiato con il motore V10 da 5,2 litri che raggiunge una potenza di 610 cavalli a 6.500 giri/min ed è abbinato a un cambio a doppia frizione di sette marce e trazione integrale a controllo elettronico con differenziale posteriore meccanico a slittamento limitato.

Questo nuovissimo modello raggiunge una velocità massima di 260 chilometri orari e può accelerare da 0 a 100 km/h in 3,4 secondi, mentre la frenata da 100 km avviene in 39 metri.

Lo Sterrato arriva con una versione aggiornata del sistema Lamborghini Integrated Vehicle Dynamics (LDVI), con tre diverse modalità di guida. La modalità Strada è pensata per offrire maggiore versatilità su strada, la modalità Sport con cui è possibile combinare strada e pista, e quella specifica, denominata Rally, è una modalità per condizioni di scarsa aderenza che arriva per la prima volta sulla linea Huracan. .

La produzione del modello inizierà in febbraio del prossimo anno e le consegne dell’intera serie dovrebbero avvenire tra il 2023 e il 2024. Attualmente, l’azienda italiana vende più unità al mese di quante ne sia in grado di produrre.

La nuova Huracán Sterrato ha un prezzo € 263.000 e attraverso il programma Lamborghini Ad Personman, i clienti possono scegliere tra 350 colori esterni e più di 60 colori interni.