La nuova Ferrari Portofino apre nuovi orizzonti nello sviluppo di supercar a tetto aperto. La costosa vettura italiana è la nuova V8 GT, che punta a dominare la sua classe grazie alla sua impressionante combinazione di prestazioni, agilità, piacere di guida e comfort.
È l’auto aperta più potente che offre i vantaggi di un tetto pieghevole in metallo, un abitacolo spazioso e uno spazio di stivaggio ampliato. La trazione è trasmessa alle ruote posteriori e il marchio italiano ha assicurato che il test standard da 0 a 200 km/h è stato completato in soli 10,8”. Riviera Italiana.
Nuovo Ferrari Portofino ha molti ruoli. Offre un’esperienza di guida confortevole nel traffico quotidiano, si trasforma facilmente in una vera coupé quando il tetto è chiuso e offre il piacere di guida di un’auto aperta quando il tetto è riposto nella parte posteriore del modello italiano di alta qualità. L’hard top ripiegabile è stato completamente ridisegnato e ora può essere aperto e chiuso con incrementi di 14″, anche a marcia lenta. L’attento posizionamento del tetto consente un migliore utilizzo dello spazio di stivaggio (292 litri).
Gli ingegneri e i progettisti hanno prestato grande attenzione al peso dell’auto. La costosa vettura lunga 4,58 m è notevolmente più leggera della California T grazie all’utilizzo di nuovi materiali e nuovi metodi di costruzione della carrozzeria.Questo successo di peso del marchio, unito a un aumento di 40 CV della potenza del motore, ha permesso alla nuova Ferrari Portofino di esibirsi meglio e ridurre le emissioni .
La dinamica del veicolo beneficia dello sterzo elettrico, introdotto per la prima volta in questo modello, del differenziale elettronico di terza generazione (E-Diff3) e dell’ultima evoluzione del sistema di sospensioni elettroniche (SCM-E). Il propulsore V8 che ha vinto il premio “International Engine of the Year” nel 2016 e nel 2017 è stato rilevato dagli ingegneri italiani. I loro sforzi sono stati ripagati poiché la potenza è aumentata a 600 CV quando il motore gira a 7500 giri / min. Nuovi componenti meccanici e uno speciale software di gestione del motore svolgono un ruolo cruciale nella gestione dell’energia.
Il motore V8 ha una cilindrata di 4.000 cc. e, oltre ai 600 CV, fornisce anche la coppia particolarmente elevata di 76,8 kgm. da 3.000 giri/min Le prestazioni di guida sono strepitose, velocità massima 320 km/h, accelerazione 0-100 km/h in 3,5″, 0-200 km/h in 10,8″. Consumo medio 10,7 litri/100 km. Emissioni di CO2 245 g/km
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