Di Giorgos Pallikaris

Quando è stata introdotta la prima generazione Toyota C-HR Il suo aspetto particolarmente futuristico e moderno ha inizialmente sorpreso tutti. Poi sono rimasti colpiti dall’ottimo ed estremamente economico motore ibrido e quando hanno scoperto le tecnologie coinvolte, l’hanno accettato e acquistato. Il preferito Suv by Toyota ha eccelso nelle vendite in Europa e in particolare in Grecia, dove gli acquirenti vogliono un tuttofare che abbia qualcosa in più da offrire.

Tutti gli aspetti positivi di cui sopra si sono davvero moltiplicati nella nuova generazione dell’impressionante SUV di Toyota, che è dotato di un propulsore ibrido per continuare a spazzare via. Un aspetto ancora più futuristico, motori ibridi più efficienti, trazione integrale intelligente e una nuova esperienza digitale sono solo alcuni elementi dell’identità che accompagna la seconda generazione C-HR. Diamo un’occhiata a loro in dettaglio.

Con un aspetto rivoluzionario che ricorda un modello concettuale del futuro

IL C-HR mostra la sua identità già nel nome. La Coupé High Rider urla e nella sua nuova generazione è più Coupé e High Rider che mai, ricordando una concept car del futuro. Con un design altamente futuristico, continua a distinguersi dalla concorrenza e vanta una vista frontale nitida e molto dinamica, pur mantenendo il piccolo lunotto laterale. Allo stesso tempo, le maniglie delle porte sono incassate per una migliore forma aerodinamica, mentre una barra illuminata e il logo Toyota segnano la parte posteriore.

Un grande vantaggio è la combinazione di colori bicolore, che ora non si applica solo al tetto e agli specchietti, ma per la prima volta anche a gran parte della carrozzeria, che pensiamo di vedere su sempre più modelli in futuro . È chiaro che nella seconda generazione del C-HR Ha mantenuto il DNA del design di base e ha cambiato solo i punti chiave, rendendola un’entità che ricorda una concept car elettrica direttamente dal futuro.

Grandi schermi e atmosfera VIP all’interno

Gli interni della nuova vettura sono ugualmente impressionanti e di alta qualità C-HR dove sia i materiali di alta qualità che gli schermi danno al guidatore e ai passeggeri la sensazione che stanno cercando. Materiali morbidi e inalterati nel tempo rivestono la maggior parte degli interni, mentre i sedili ridisegnati offrono maggiore sostegno e riposo nei lunghi viaggi. Contestualmente è disponibile anche il tetto in vetro, che è infatti realizzato con materiali speciali che non consentono all’irraggiamento e alla temperatura esterna di intaccare l’atmosfera dell’abitacolo.

Nella parte tecnica, il quadro strumenti digitale è da 12,3 pollici e fornisce tutte le informazioni di cui il guidatore ha bisogno, mentre al centro della plancia è alloggiato un touchscreen altrettanto ampio, che è il centro del sistema di infotainment. Dal primo comando che impartirai con il dito o con la voce capirai che si tratta di un software di ultima generazione che risponde senza il minimo ritardo. Sì, quello Toyota ha utilizzato materiali riciclabili e cruelty-free in più di 100 punti in tutta la cabina, mentre l’illuminazione ambientale a 64 tonalità migliora l’atmosfera accogliente della cabina.

Con unità ibride che offrono prestazioni senza bruciare
Quando l’aspetto è il 50% del tuo successo C-HR, gli ensemble ibridi sono il restante 50%. Set che ora sono la quinta generazione di tecnologia ibrida di Toyota, con due ibridi completi e uno plug-in.

In particolare, la gamma comprende versioni a elettrificazione ibrida (HEV) da 1.8 (Hybrid 140) e 2.0 litri (Hybrid 200) oltre a un modello elettrico ibrido plug-in da 2.0 litri (Hybrid 220).

Il sistema di propulsione Hybrid 140 si concentra sulle prestazioni ecologiche, ma fornisce una potenza significativamente maggiore rispetto all’attuale propulsione ibrida elettrica Toyota C-HR ora con 140 CV. L’Hybrid 200 è un’offerta ancora più potente (198 CV) la cui maggiore potenza contribuisce a una piacevole esperienza di guida ibrida senza sacrificare l’efficienza.

L’ibrido plug-in 220 – una potenza massima di 223 CV – ha un doppio DNA: da un lato consente una guida elettrica pura senza sforzo per l’uso quotidiano e dall’altro offre prestazioni altamente efficienti per i lunghi viaggi. Il sistema garantisce la massima autonomia e boost di rigenerazione – un’esperienza di guida “one pedal” – con tre livelli di funzionamento. Infatti, grazie al lancio di una nuova funzionalità di geofencing, il Toyota C-HR PHEV Passa automaticamente alla modalità EV quando l’auto entra in una zona a traffico limitato, ottimizzando il consumo della batteria durante il viaggio.

L’opzione AWD-i disponibile per l’Hybrid 200 fornisce ulteriore trazione e stabilità in partenza, in curva o su superfici scivolose, aiutata da un altro motore-generatore elettrico compatto a coppia elevata sull’asse posteriore del veicolo.

3 cose che rendono la nuova Toyota C-HR davvero economica

• Un veicolo elettrico ibrido plug-in Toyota C-HR Può percorrere oltre 66 km in modalità puramente elettrica, senza consumo di carburante e senza emissioni. Nei tragitti più lunghi e quando c’è il rischio che la batteria si scarichi, l’auto torna automaticamente alla modalità ibrida, che combina benzina ed energia recuperata dalla batteria.

• Con una batteria completamente carica, un veicolo elettrico ibrido plug-in Può percorrere fino a 100 km con un solo litro di carburante. A causa delle basse emissioni di CO2 dei veicoli elettrici ibridi plug-in, sono esenti dalla tassa di circolazione e offrono anche uno sconto significativo sulla tassa di immatricolazione. In quanto veicoli aziendali, sono anche esenti da imposta. A causa della minore usura di componenti come pastiglie e freni a disco, la loro manutenzione è più economica.
• Esistono diversi modi per caricare un motore elettrico ibrido plug-in: A casa, il processo viene completato in circa 6,5 ​​ore, il che rende la ricarica notturna l’opzione ottimale e più economica (per 1,5 € puoi percorrere più di 66 km). Per maggiore velocità e sicurezza: installando una wallbox domestica, è possibile effettuare una ricarica completa in meno di 2,5 ore.

Una vera fortezza grazie alla suite di sistemi Toyota Safety Sense
I proprietari del nuovo Toyota C-HR potranno godere di un pacchetto di sicurezza migliorato per la loro auto, che include caratteristiche come l’assistenza al cambio di corsia con avviso di traffico frontale, telecamera di sorveglianza del conducente, sistema automatico di abbaglianti con controlli della telecamera per regolare la distribuzione della luce e, dove le normative locali lo consentono, un controllo manuale. guida libera per seguire automaticamente il veicolo che precede in un ingorgo con arresti e partenze continue.

A completare il tutto c’è il nuovo sistema di soppressione dell’accelerazione intelligente, che rallenta qualsiasi spinta improvvisa dell’acceleratore quando rileva il rischio di collisione con un veicolo che precede. Infine, il nuovo sistema Proactive Driver Assistance (PDA) funziona a bassa velocità e fornisce una leggera decelerazione quando il guidatore toglie il piede dal pedale dell’acceleratore quando si avvicina a un veicolo più lento o entra in una curva.

Nuovo Toyota C-HR Ha un aspetto impressionante, motori ibridi di nuova generazione e tecnologia che toglie la pressione al guidatore. Una ricetta che diremmo sarà un successo assicurato.