Il percorso autonomo, che correrà sotto il mare dal Mare Adriatico, raggiungerà la Slovenia e da lì seguirà la rotta verso l’Austria e poi verso la Germania meridionale, è l’obiettivo di ADMIE per il collegamento strategicamente importante “Egeo Verde”.

La via terrestre alternativa attraverso i Balcani occidentali, che passerebbe per Montenegro, Croazia e Slovenia per poi finire nell’Europa centrale, è stata abbandonata. Si è deciso che il progetto non sarebbe stato accompagnato da un ammodernamento dei pilastri nelle reti obsolete dei paesi vicini, poiché tale opzione sarebbe stata del tutto impraticabile a causa dei costi e dell’efficacia incerta.

Ed è per questo che l’ultima proposta che ADMIE sta discutendo con “TenneT”, il più grande operatore del sistema di trasmissione di energia elettrica della Germania, è una trincea di separazione sottomarina completamente nuova che non si collegherà a una rete vicina e utilizzerà la tecnologia HDVC. Proprio come l’incisione “Creta – Attica”. Se scegliesse questa particolare strada, è anche ovvio che la parte della proposta di Mitsotakis al vertice di marzo 2023, vale a dire la creazione di una “European Grid Facility”, un fondo europeo che sosterrà la modernizzazione delle vecchie reti dei Balcani, finanziaria, corrisponde ai paesi attraverso i quali passerebbe l’Egeo Verde, non si applicano.

In relazione al progetto “Creta – Attica”, potrebbe anche servire da bussola per l’autostrada elettrica Grecia – Germania, come ADMIE ha espresso nei suoi precedenti colloqui con i tre manager di Slovenia, Austria e Germania. L’esperienza maturata negli ultimi anni nel collegare le isole al sistema continentale del paese costituisce una risorsa importante per la nuova ambiziosa impresa, con una capacità di trasmissione iniziale di 3 GW, che potrebbe essere gradualmente aumentata a 6 GW e successivamente a 9 GW.

La consultazione con gli altri gestori è stata il passo necessario affinché la proposta di connessione elettrica Grecia-Germania ricevesse il via libera per partecipare al piano decennale ENTSO-E. E quando un progetto viene inserito nel piano dell’organismo europeo che rappresenta i manager di tutti i 27 Paesi, il primo passo è quello di presentare poi domanda per l’inclusione nei progetti congiunti PCI/PMI cofinanziati, come intende fare ADMIE .

“I prossimi passi prevedono una serie di incontri tra tutti i manager coinvolti, i servizi tecnocratici dei ministeri della Grecia e dei paesi coinvolti, nonché le rispettive autorità di regolamentazione”, come descrive l’amministratore delegato di ADMIE Manos Manousakis. Discorso al 6° Forum InvestGR.

In questa fase è in corso la stesura dell’asse verticale “Egeo verde” tra la Grecia e l’Europa centrale. Un progetto necessario per non catturare in Grecia l’energia prevista dai progetti previsti dall’Africa e dall’Anatolia settentrionale, con il nostro Paese come scalo. Perché se non riusciamo a raggiungere i maggiori centri di consumo d’Europa, la Grecia semplicemente non diventerà mai un centro di esportazione perché tutta quell’energia resterà intrappolata qui e i paesi produttori del Nord Africa e del Medio Oriente cercheranno inevitabilmente altre rotte verso l’Europa.

La tecnologia HVDC e perché è necessaria l’accelerazione

L’importanza della tecnologia HVDC è cruciale in tali progetti. Consente la trasmissione di grandi quantità di energia su lunghe distanze attraverso cavi sottomarini, il controllo rapido e preciso del flusso di potenza per migliorare la stabilità della rete e l’interconnessione di reti asincrone. E questo perché con la connessione HVDC non ci sono restrizioni in termini di mantenimento della frequenza o della differenza di fase tra due sistemi collegati. La tecnologia è adatta anche per collegare alla rete fonti di energia rinnovabile, come le turbine eoliche, se si trovano lontano dai consumatori.

Il governo e l’ADMIE sanno che la scommessa non è facile, poiché iniziative simili sono attualmente in corso in molti paesi dell’Unione Europea e nei Balcani. Dalla Romania per trasportare energia all’Ungheria, ai Paesi Bassi e alla Gran Bretagna che annunciano un enorme cavo che trasporterà energia dai vasti parchi eolici offshore del Mare del Nord, con la più grande capacità di qualsiasi collegamento transfrontaliero fino ad oggi.

La particolarità della penisola balcanica è quella di avere una rete sparsa, un fatto che gioca anche un ruolo nella formazione dei prezzi nella nostra regione, come ha risposto pochi giorni fa in Parlamento il PPC alla domanda sul perché la Grecia abbia uno dei prezzi all’ingrosso più alti per elettrica in Europa.