La Casa di Maranello sta attualmente preparando una nuova innovazione nell’infotainment delle sue vetture, poiché i grandi schermi centrali non si adattano al profilo delle sue supercar.

La Ferrari non lo ha nascosto il loro fastidio per gli enormi schermi “fluttuanti” sul cruscotto.. La verità è che ha un abitacolo incentrato sul guidatore e sportivo come le sue auto Sembra che non abbiano spazioe lo fanno anche gli italiani Stai cercando nuovi design e idee per aggirare questo problema.

Una di queste idee è stata rivelata dai progetti che ha presentato all’Ufficio italiano brevetti. L’azienda italiana è riuscita a realizzare qualcosa che altri produttori trovavano difficile: l’emergere di un grande schermo dal cruscotto e poi ripiegarlo al suo interno se l’autista non ne ha bisogno.

La Ferrari lo riconosce “Gli schermi medi più grandi stanno diventando sempre più popolari,” ma aggiunge come “Nella maggior parte dei casi, questi schermi centrali sporgono dal cruscotto a cui sono fissati formarne uno

effetto antiestetico che ne blocca il lavoro Designer
che ha definito la forma e le curve del cruscotto”Aggiunge.

Il paravento pieghevole, che assomiglia un po’ ad una soluzione simile di Bentley, sembra essere una buona soluzione a questo problema. Questa schermata ruota e si nasconde nella parte superiore del tabellone.

In contrasto con il concetto di Bentley Il display Ferrari è digitale su entrambi i lati. Una volta piegato e riposto nel cruscotto, la superficie rimanente non è un LCD o un OLED, ma la sua superficie Tecnologia e-ink. Questa tecnologia può cambia il colore o i motivi mostrati, per determinare l’intensità dell’illuminazione interna o i motivi proiettati al suo interno.

Naturalmente il fatto che la Ferrari abbia richiesto il brevetto per questo schermo Ciò non significa necessariamente che verrà messo in produzione. Dopotutto, ha recentemente depositato un altro brevetto simile, quindi potrebbe presentare i suoi piani ora decidere quale di essi utilizzerà alla fine.