Nessuno vuole farsi ingannare dai truffatori quando acquista un’auto usata. Questo è esattamente quello che è successo in un caso presso la Corte federale di giustizia: ora il vero proprietario vuole che l’auto venga ritirata dall’ignaro acquirente. E adesso?
I truffatori vendono un’auto usata che non possiedono a un commerciante ignaro: chi è il legittimo proprietario ora? La Corte federale di giustizia (BGH) tende ad aggiudicare l’auto all’acquirente, come è emerso durante l’udienza di venerdì a Karlsruhe. La sentenza non sarà annunciata fino al 23 settembre. (Rif. V ZR 148/21)
La storia sembra molto speciale, ma tali vendite di automobili in circostanze discutibili occupano i tribunali. Nel codice civile c’è anche un paragrafo separato per la situazione (§ 932 BGB). Prevede che l’acquirente diventi legittimo proprietario se ha acquistato la cosa in buona fede.
Non stai agendo in buona fede se non hai notato che qualcosa non andava nel venditore a causa di grave negligenza. Quindi, ad esempio, se qualcuno è così negligente da non mostrare la carta di circolazione al momento dell’acquisto.
E c’è un’altra eccezione: l’acquisizione in buona fede è esclusa se l’oggetto è stato rubato al proprietario, smarrito o altrimenti smarrito.
Ma non è il caso qui. La concessionaria di auto, che è stata successivamente indagata per frode in più di 100 casi, aveva noleggiato l’auto, cioè l’ha noleggiata temporaneamente. E la società di leasing ha volontariamente consegnato l’auto, ha affermato il presidente Bettina Brückner. Ciò non significava che fosse perso.
Il nocciolo della questione è ora la carta di circolazione o – come viene ufficialmente chiamata oggi – la carta di circolazione parte II. L’uomo che ha ritirato l’auto per il concessionario italiano dice che gli è stata presentata una carta di circolazione che sembrava vera. La società di leasing Mercedes-Benz, proprietaria dell’originale, lo contesta. È necessario specificare chi deve dimostrare cosa a chi.
Con ogni probabilità, la società di leasing perderà. Brückner ha detto che sembrava che entrambe le vittime fossero state qui. Quando è stato creato il BGB, tuttavia, si è convenuto che l’onere della prova sarebbe a carico della persona che nega la buona fede. È la società di leasing.
Alcuni avvocati lo considerano ingiusto. Perché il vero proprietario non è naturalmente presente quando l’auto viene venduta. Come dovrebbe dimostrare come è successo il caso?
Tuttavia, i massimi magistrati civili del BGH sembrano ritenere chiara la situazione giuridica. L’intermediario che ha preso in consegna l’auto aveva affermato che era comune nelle vendite internazionali di auto non ricevere la carta di circolazione immediatamente, ma successivamente per posta. Brückner ha detto che era una ragione plausibile. Anche il prezzo di acquisto rientrava nella norma. Quindi non c’era niente a cui dovevi prestare attenzione.
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