Il nuovo X-Trail di quarta generazione ha fatto il suo debutto in Giappone, rivelando molti degli elementi riportati dalla versione europea del modello, attesa nel vecchio continente entro la fine dell’anno.

Come punto di partenza, l’X-Trail avrà l’architettura CMF-C come il Qashqai, fin dall’inizio il set ibrido e-power che alimenta anche il popolare SUV, e quello nella combinazione del motore quattro cilindri da 1,5 litri , motore elettrico e una piccola batteria assicurano una potenza combinata di 190 CV e 330 Nm di coppia.

Sebbene il sistema specifico sia chiamato ibrido, differisce nel funzionamento dalla maggior parte dei veicoli di tecnologia simile, poiché qui il motore a combustione funziona come un generatore piuttosto che come un’unità di propulsione e la carica della batteria a sua volta alimenta il motore elettrico.

I vantaggi della disposizione sono l’ottimizzazione del funzionamento del motore a combustione interna, funzionante sempre in condizioni ideali, con evidenti vantaggi in termini di risparmio di carburante e riduzione delle emissioni inquinanti, mentre l’esperienza di guida è legata a quella di un veicolo puramente elettrico modello, come z -Power garantisce la direttività nell’erogazione della coppia.

Ci sarà anche la possibilità di scegliere tra una versione a due ruote motrici oa quattro ruote motrici, beneficiando del sistema e-4ORCE, che aggiunge un altro motore elettrico all’equazione. Alla base dell’offerta c’è una versione convenzionale a due ruote con lo stesso motore a benzina da 1,5 litri, ma senza la presenza della tecnologia ibrida.

A livello di design, il nuovo X-Trail trae le sue influenze dal Qashqai, adottando la familiare griglia con motivo a V incorniciata da una serie di apparecchi di illuminazione sdoppiati più grandi, mentre l’aspetto generale investe in più bordi per maggiore dinamismo.

L’abitacolo è dominato dal quadro strumenti completamente digitale da 12,3 pollici, abbinato a un infotainment di dimensioni adeguate; come optional è disponibile anche un display head-up con diagonale da 10,8 pollici. Da notare che l’X-Trail offre anche la possibilità di caricare altri dispositivi con una potenza massima di 1.500 watt, utilizzabili in caso di necessità.

Il quadro è completato dall’ultima versione del sistema di guida semi-autonoma ProPilot, che include una suite completa di sistemi di comfort, sicurezza e assistenza. Con l’aiuto della nuova piattaforma su cui si basa il nuovo X-Trail, sarà disponibile anche come sette posti.