In buono sviluppo
17/11/2022
Il capo del dipartimento R&D dell’azienda giapponese ha spiegato che lo sviluppo del sistema airbag è a buon punto.
Gli airbag fanno ormai parte dell’equipaggiamento di base di tutte le auto, ma con pochissime eccezioni, sulle motociclette non è implementato alcun sistema di sicurezza corrispondente.
Abbiamo visto giacche di diversi produttori contenere un airbag. Honda lo utilizza solo nella Gold Wing, mentre Piaggio ha annunciato che funzionerà con il produttore di airbag Autoliv dal 2021. Yamaha sarà il prossimo grande produttore a investire in un tale sistema.
La conferma arriva dal general manager del centro R&D Yamaha Heiji Maruyama, che ha dichiarato ad Autocar Professional: “Valutiamo gli airbag per motociclette. Alcune aziende hanno già fatto annunci e altri hanno istituito tali sistemi. Siamo nel processo di sviluppo ma non siamo in grado di fornire una tabella di marcia per l’implementazione sulle moto di serie”.
Maruyama ha sottolineato le differenze nell’applicazione di questa tecnologia ad auto e moto. I fattori di influenza più importanti sono la forma e le dimensioni. Inoltre, il fatto che le cinture di sicurezza non siano (o non possano essere) presenti su un veicolo a due ruote rende ancora più difficile progettare un adeguato sistema di sicurezza per il pilota. Questo però non sembra scoraggiare Yamaha: “Il nostro obiettivo è integrare la tecnologia in una bici piccola e tecnicamente siamo a un ottimo livello di sviluppo.
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