Le trattative per il Vendita di Italiano vettore di Stato ESSO vie respiratorie (già Alitalia), con la joint venture del Fondo Sicuro avere una guida chiara e distinta.

Secondo l’agenzia Bloomberg, il governo di Roma ha annunciato mercoledì che avrebbe iniziato a farlo discorsi esclusivi con il fondo di investimento sostenuto da entrambi Air France-KLM così come lei Delta Airlines.

L’offerta di Certares, specializzata in investimenti nel settore dei viaggi e del turismo, è stata giudicata migliore di quella del consorzio dal Ministero delle Finanze Navigazione nel Mediterraneo – Lufthansa.

“Dopo i negoziati esclusivi, verrà firmato un accordo vincolante se il risultato soddisferà pienamente il pubblico”, ha affermato il ministero delle Finanze in una nota.

Tuttavia, lo spettro delle elezioni anticipate (25 settembre) getta un’ombra pesante sulle relative procedure, con gli analisti che non escludono il rischio di ribaltamento dei dati. Il prossimo governo, che secondo i sondaggi sarà composto da partiti di destra, rischia di “congelare” tutte le decisioni o addirittura di bloccare le privatizzazioni.

L’attuale primo ministro del paese, Mario Draghi, tuttavia assicurava che la cessione di ITA sarebbe stata completata in tempo utile prima che il nuovo governo – chiunque fosse – si insediasse.

Secondo i termini del concorso lo stato conserva il 40% delle azioni ITA e controllerà due dei cinque seggi del consiglio.

La compagnia aerea che succede a quella storica Alitalia (fatto notizia nel 2020), grazie al coraggioso sostegno statale, continua a “volare” nell’opinione pubblica.

anche letto

I cappucci dell’EYP, lo skate di George, Socrate, Sophia e Lucia…

Goldman Sachs: Perché sta alzando l’asticella sui prezzi – obiettivi delle banche greche

Stournaras: Contro i grandi aumenti dei tassi d’interesse da parte della BCE, si consiglia cautela