Il reparto speciale di Lamborghini, che svilupperà il nuovo modello da corsa per le gare di durata, avrà la vettura pronta per i test entro il prossimo anno.

L’azienda di Sant’Agata ha ufficialmente confermato i suoi piani per competere sia nel WEC (World Endurance Championship) che nell’equivalente statunitense (IMSA Sportscar) nelle gare di durata a partire dal 2024.

La prima immagine teaser dell’azienda italiana mostra un’auto da corsa ibrida originale con un condotto dell’aria sul tetto, una caratteristica pinna dorsale e fari che esteticamente si riferiscono al modello della supercar Sian FKP 37.

Le normative LMDh richiedono ai produttori di scegliere un telaio tra Dallara, Ligier, Multimatic o Oreca come base per le loro auto.



Questo è importante poiché gli altri marchi del Gruppo VW hanno optato per il framework Multimac (Audi e Porsche), Lamborghini ha optato per il framework Ligier, che ricorda la loro precedente collaborazione nel 1991.

È probabile che i dettagli della nuova vettura verranno rivelati entro la fine dell’anno, con la Lamborghini che svilupperà il suo propulsore ibrido interno per il modello.



“Questo passaggio nella categoria più alta delle corse di auto sportive segna un’importante pietra miliare per la nostra azienda”, ha affermato Stephan Winkelmann, CEO di Lamborghini. Gareggeremo contro i migliori sul campo più impegnativo. Da un lato, questo darà ancora più visibilità al programma di sport motoristici di successo, ma dall’altro testerà anche le tecnologie future. I nostri prototipi saranno la nostra officina aperta più avanzata su quattro ruote”.



Lamborghini avrà come principali concorrenti Acura, Alpine, BMW, Cadillac e Porsche nella categoria LMDh, mentre nella categoria WEC Supercars gareggerà “contro” Ferrari, Peugeot, Scuderia Cameron Glickenhaus, Toyota e Vanwall-ByKolles.