Mondiale SBK

Dopo nove gare combattute in Europa, il Campionato del Mondo FIM Supersport si dirige in Sud America per il round Motul Argentina sul circuito di San Juan Villicum. Con la battaglia in corso per il titolo e tutti i piloti che cercano di concludere la stagione con ottime prestazioni, il round in Argentina promette di essere un fine settimana cruciale per determinare il destino del titolo alla fine dell’anno.


AEGERTER VS BALDASSARRI: per ballare il tango ci vogliono due…

L’unica cosa che si può dire del titolo di questa stagione è che apparterrà a Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) o Lorenzo Baldassarri (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team), entrambi in viaggio verso il WorldSBK la prossima stagione. L’unica domanda è se andrà in Svizzera con Aegerter o in Italia con Baldassarri ma, con 150 punti a disposizione negli ultimi tre turni, sono gli unici ancora matematicamente in lizza per il titolo di quest’anno. Il distacco tra i due è attualmente di 45 punti a favore di Aegerter, che non ha ancora vinto in Argentina. Nel 2021 lo svizzero ha ottenuto un quinto posto in Gara 1 e un terzo in Gara 2 in vista del titolo. Il suo rivale Baldassarri non ha mai giocato questa tappa e deve recuperare lo svantaggio in Argentina per impedire ad Aegerter di optare per il titolo al prossimo turno.


POTENZIALI PROTAGONISTI: Corridori in ottima forma

Diversi corridori hanno mostrato una buona forma mentre la stagione volge al termine e sperano di concludere la stagione al massimo. La star turca Can Oncu (Kawasaki Puccetti Racing) arriva in Argentina dopo aver ottenuto tre podi in quattro gare, e San Juan è un circuito dove è salito due volte sul podio l’anno scorso. Riuscirà Oncu a sorprendere e ottenere la sua prima vittoria nel WorldSSP? Oncu è nel bel mezzo di una dura battaglia per il terzo posto con Nicoló Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team) e Stefano Manzi (Dynavolt Triumph), che correranno per la prima volta a San Juan. Bulega spera in un weekend migliore di quello di Portimao, dove una disastrosa sessione della Tissot Superpole in cui non è riuscito a segnare un tempo lo ha costretto a partire dal fondo della griglia. Al contrario, Manzi e Triumph arrivano con il morale alto dopo aver conquistato la prima vittoria nell’ultimo Round.


23 PUNTI TRA QUATTRO PILOTI: La lotta per il sesto posto

I quattro piloti tra il sesto e il nono posto in Campionato sono separati da una distanza inferiore a quella che dà una vittoria. Federico Caricasulo (Althea Racing) guida attualmente questo quartetto con 126 punti. L’italiano è stato in grado di lottare per tutto il Round portoghese, ed è qualcosa che spera di replicare in Argentina. Questo gruppo di quattro piloti è separato da un massimo di 23 punti e Caricasulo ha 20 punti di vantaggio sugli inseguitori. Glenn van Straalen (EAB Racing Team) e Yari Montella (Kawasaki Puccetti Racing) totalizzano 106 punti ciascuno. Van Straalen ha l’ottavo posto come miglior risultato a San Juan, mentre per Montella sarà la prima visita sulla pista argentina. Il finlandese Niki Tuuli (MV Agusta Reparto Corse) arriva in Argentina dopo aver ottenuto quattro primi sei piazzamenti in sei gare. Riuscirà Tuuli a proseguire i suoi progressi su un circuito dove il suo miglior risultato – in Gara 1 lo scorso anno – è un 8° posto?


NEWS: Sostituzioni e sostituzioni in Argentina, compreso il ritorno di Bernardi

Dopo aver disputato i primi nove round della stagione nel WorldSBK, Luca Bernardi torna nel WorldSSP con il team CM Racing, con il quale aveva già giocato un ruolo da protagonista nel 2021, ma ora lo farà a bordo di una Ducati Panigale V2 al posto della Yamaha YZF . -R6 che hai usato prima. Il sammarinese prende il posto di Maximilian Kofler e la domanda è se riuscirà a mostrare la guida che gli è valsa un posto nel WorldSBK. Non è una sfida facile e, a complicare le cose, gli ultimi tre round della stagione si svolgono su circuiti in cui non ha corso, dato che Phillip Island era fuori dal calendario 2021 e Bernardi ha saltato i round in Argentina e Indonesia a causa di un infortunio.

Aegerter avrà un nuovo compagno di squadra al Ten Kate Racing questo fine settimana poiché l’ex pilota della MotoGP™ Bradley Smith farà il suo debutto nel WorldSSP al posto dell’infortunato Leonardo Taccini, che salta il round per un polso rotto. . Marcel Brenner (VFT Racing) avrebbe dovuto competere nei round europei del calendario quest’anno, da quando è stato iscritto al WorldSSP Challenge, ma gareggerà in Argentina in sostituzione di Kyle Smith, che ha lasciato la squadra a settembre. Unai Orradre resta fuori competizione e sarà sostituito da Borja Gómez nella MS Racing Yamaha WorldSSP. Il pilota murciano torna in campionato dopo aver partecipato al round della Navarra nel 2021.

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Lino Siciliani

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