Con la nuova 600, la FIAT sfrutta la sua impareggiabile esperienza nel campo delle auto compatte.
La carrozzeria lunga 4,17 m riprende la filosofia progettuale della FIAT 500 e la implementa con l’architettura da SUV, creando un risultato che piace a tutti e che non ha eguali. La cabina ha uno stile speciale e può ospitare il conducente e quattro passeggeri adulti. Offre 15 litri di spazio per riporre piccoli oggetti e 385 litri completamente utilizzabili per i bagagli.

La FIAT 600 utilizza la migliore tecnologia disponibile per comfort, sicurezza e intrattenimento, con caratteristiche di lusso aggiuntive come una funzione di massaggio sul sedile del conducente per la versione La Prima. L’infotainment Uconnect touchscreen da 10,25 pollici e il quadro strumenti da 7 pollici rappresentano la porta digitale verso la realtà moderna, mentre l’equipaggiamento di base comprende sensori di parcheggio posteriori, cruise control, wireless Apple CarPlay/Android Auto e fari con riflettore a LED.

Disponibile con due sistemi di propulsione, la FIAT 600 è l’epicentro tecnologico di questa era. Il primo è un pacchetto ibrido composto da un motore a benzina da 100 CV (74 kW) e 205 Nm e un motore elettrico con una potenza massima di 21 kW. Per la massima efficienza, il primo cambio funziona secondo il ciclo Miller termodinamico ed è dotato di un turbocompressore con palette a geometria variabile (VGT), mentre il secondo cambio è integrato nel cambio automatico a doppia frizione a 6 marce. Grazie a questa architettura, il 600 può essere guidato esclusivamente elettricamente a carichi bassi, riducendo significativamente i livelli di rumore e il consumo di carburante.

La versione elettrica utilizza una batteria con una capacità energetica di 54 kWh, che alimenta un motore elettrico con una potenza di 156 CV e una coppia di 260 Nm. La loro combinazione si traduce in accelerazioni rapide e un’autonomia media di 400 km, mentre il rifornimento dal 20% all’80% di energia può avvenire in soli 27 minuti.
La FIAT 600 ti aspetta negli showroom del marchio per poterla vedere da vicino e scoprire tutti i dettagli a riguardo. Il prezzo per la 600 Hybrid parte da 23.990 euro per l’equipaggiamento entry-level, per la 600e l’equipaggiamento RED parte da 28.190 euro, compreso il finanziamento governativo per il programma “Move Electric III”.

La batteria ad alto voltaggio della 600e è garantita 8 anni (o 160.000 km), mentre tutte le 600 hanno 5 anni di garanzia sulle parti meccaniche e la stessa durata del soccorso stradale, completando il top del rapporto qualità prezzo, che mette in risalto la raffinatezza italiana unica.