Un’altra calda estate nel 2022 ha peggiorato le condizioni dei ghiacciai, che in Svizzera, ad esempio, hanno perso oltre il 6% del loro volume totale, un record. La FIS aveva programmato la partenza su due ghiacciai la Coppa del Mondo di Sci Alpino 2022-2023il suo sport di punta.

A Sölden (Austria), teatro da oltre 20 anni della ripresa dello sci alpino, il know-how locale in termini di “snowfarming” (conservazione della neve dal pre-inverno in estate) ha permesso di compensare il ritiro del ghiacciaio e domenica a proporre la grande gara maschile, la gara femminile del giorno prima è stata annullata per precipitazioni (pioggia e neve).

“Temperature insolitamente calde”

A Zermatt/Cervinia, invece, la FIS aveva gli occhi più grandi della pancia quando ha voluto programmare quattro discese tra la fine di ottobre e l’inizio di novembre, la disciplina in cui la distanza è la più lunga (più di 3 km) e quindi il più difficile da preparare.

Dopo la cancellazione per gli uomini (29 e 20 ottobre) di tre giorni fa, martedì gli organizzatori hanno gettato la spugna per le donne (5 e 6 novembre), adducendo “temperature insolitamente calde” e una mancanza di “sicurezza”.

La FIS ha annunciato all’inizio di quest’anno questo spettacolare progetto di corsa con una partenza a 3.700 metri e un percorso che abbraccia due paesi, ai piedi del leggendario Cervino, dove è in corso un faraonico progetto di ammodernamento. Risultato: nessuna delle quattro gare verrà ripresa, il fallimento è totale.

“Dobbiamo rivedere l’intero progetto e trovare una soluzione migliore al programma. Le gare sono state decisamente piazzate troppo presto”, ha detto sabato il Direttore di Gara maschile della FIS Markus Waldner.

“riempire i buchi”

“Dobbiamo rispettare madre natura. Il clima sta cambiando, abbiamo estati torride, questi sono segnali da guardare e rispettare”, ha aggiunto l’italiano, portando un tocco di chiarezza su questi temi, rari tra i leader FIS.

Il vicecampione olimpico di discesa libera Johan Clarey ha definito questa nuova fase “una sciocchezza ecologica e logistica”.

“Vediamo che le condizioni sui ghiacciai peggiorano ogni anno, questa tappa richiede enormi risorse in elicottero (per montare le attrezzature), risorse umane per tappare i crepacci per rendere potabile un tratto… Lo so non lo so Non capisco, non sta andando nella direzione in cui dovrebbe andare la FIS”, ha spiegato all’AFP.

A Sölden, venerdì il presidente dell’autorità, lo svedese-britannico Johan Eliasch, ha sottolineato l’importanza di questo nuovo progetto.

“Dopo Sölden non è successo niente per un mese. Volevamo essere in grado di colmare le lacune nel programma. Zermatt è una grande opportunità, un passo importante”, ha detto all’inizio dei festeggiamenti di stagione.