Ecco i 52 piloti che gareggiano in Formula 2 o FIA F3 in questa stagione sperando di raggiungere l’apice del motorsport.

Un’altra grande stagione di Formula 2 è alle porte. Il campo 2023 è composto da dodici recidivi per dieci piloti che passano dalla FIA F3 al livello più alto.

Tra gli esperti Theo Pourchaire è un grande favorito. Nonostante l’anno scorso sia stato afflitto dalla sua affidabilità, il 19enne francese è arrivato secondo in campionato e torna per la terza stagione nella disciplina dove solo il titolo può soddisfarlo. Tuttavia, deve fare attenzione a Dennis Hauger, Jehan Daruvala, Enzo Fittipaldi, Frederik Vesti, Ayumu Iwasa e Jack Doohan, che hanno tutti mostrato lampi di velocità nel 2022.

Tra i giovani troviamo facilmente i primi sette della scorsa stagione in FIA F3, guidati da Vittorio Martins, che all’ART sosterrà il connazionale Pourchaire… e non solo tifo, perché il giovane francese ha già annunciato il colore: punta al titolo. Oliver Bearman e Isack Hadjar sono seguiti da vicino e sembrano avere un grande potenziale.

Insomma, abbiamo a che fare con una formazione di altissimo livello, anche se ci stupisce l’interesse mostrato dalla tenuta di Roy Nissany. A 28 anni (i suoi rivali sono tutti tra i 17 ei 25 anni), l’israeliano inizierà la sua ottava stagione a questo livello, quinta in questo campionato dopo tre stagioni in Formula (Renault) 3.5. E non ha ancora vinto in F2.

Nissany svilupperà al PHM Racing by Charouz al fianco di Brad Benavides che ha segnato solo tre punti in FIA F3 lo scorso anno e possiamo immaginare che sia una stagione molto complicata annunciata per questa nuova struttura.

Il 2023 segna anche l’onnipresenza dei membri delle accademie di Formula 1 nella disciplina, in particolare del Red Bull Junior Team rappresentato da Hauger, Fittipaldi, Maloney, Crawford, Hadjar e Iwasa. Tra questi, Fittipaldi e Maloney guideranno per un team Carlin, di cui Rodin Cars è oggi azionista di maggioranza.

La Ferrari può contare sui suoi puledri Leclerc e Bearman, quest’ultimo nell’imponente team Prema dove è legato a Vesti, pupillo della Mercedes. Doohan e Martins rappresenteranno Alpine, rendendolo il secondo membro della Sauber Academy insieme a Pourchaire.

Campo di Formula 2 del 2023

Sul versante FIA ​​F3, il team Prema Racing, che ogni anno si dimostra relativamente dominante, ha reclutato tre pupilli dei team di Formula 1: Paul Aron (Mercedes) e Dino Beganovic (Ferrari), che hanno brillato nel Campionato Europeo di Formula Uno Regionale da Alpine (FRECA) lo scorso anno e Zak O’Sullivan (Williams), che ha raddoppiato dopo una stagione mista lo scorso anno.

Ma attenzione: nel 2022, quando Prema ha conquistato il titolo a squadre, Victor Martins e Zane Maloney hanno conquistato i primi due posti nella classifica piloti rispettivamente per ART Grand Prix e Trident. ART si fida di due piloti che hanno avuto una prima stagione difficile in questa disciplina, Kaylen Frederick e Grégoire Saucy, e Nikola Tsolov, pupillo di Fernando Alonso che lo scorso anno ha completamente distrutto il campionato spagnolo di F4. Sul versante della struttura italiana troviamo tre esordienti dal potenziale incerto ma che potrebbero sorprendere: Leonardo Fornaroli, Gabriel Bortoleto e Oliver Goethe.

Altrove, il recidivo più importante sarà Caio Collet, che lo scorso anno ha chiuso all’ottavo posto. Il brasiliano non fa più parte dell’Accademia Alpina, dove adesso troviamo Sophia Flörsch. Quest’ultimo guida con il team PHM Racing by Charouz, per il quale le prospettive sono fosche come in F2.

Un altro membro dell’Accademia Alpina, Gabriele Mini, fa parte di una formazione molto interessante all’Hitech GP, vincendo la F4 Italia nel 2020 prima di arrivare secondo al FRECA lo scorso anno. È legato a Luke Browning, coronato in British F4 e GB3, e Sebastián Montoya, figlio di Juan Pablo e nuovo arrivato nel Red Bull Junior Team.

Griglia FIA F3 del 2023