La 24 Ore di Le Mans sta scaldando i motori e questa edizione promette bene, non solo perché ricorre il centenario dell’evento, ma anche per l’andamento della classifica. Le Ferrari sembrano destinate a prendere il comando, avendo conquistato le prime posizioni in griglia, mentre la Toyota non sarà molto indietro. Tutto può ancora succedere, ma Ecco come arrivano i team alla 24 Ore di Le Mans.

La sessione di qualifiche sul Circuit de la Sarthe si è conclusa con il Ferrari 499P numero #50 al primo posto. La vettura, guidata da Antonio Fuoco, Nicklas Nielsen e dallo spagnolo Miguel Molina, ha fatto segnare il 3:22.982. Alle sue spalle la Ferrari #51 di James Calado, Antonio Giovinazzi e Alessandro Pier Guidi, con il tempo di 3:23.755.

Con questo, il team italiano è più che soddisfatto. È così che l’ha messo Antonello Coletta, il leader della resistenza della Ferrarinelle dichiarazioni ai nostri colleghi di Top Gear England:

“Siamo felicissimi di questo risultato, cinquant’anni dopo la nostra precedente apparizione nella classe regina alla 24 Ore di Le Mans. Oggi, dopo l’Hyperpôle, stiamo vivendo un momento fantastico, frutto di un lavoro eccezionale”, ha commentato.

Nonostante tutto, nel gruppo, sono consapevoli che c’è ancora molta stoffa da tagliare. La gara sarà lunga e auto come la Toyota hanno mostrato grandi prestazioni negli ultimi anni, quindi sarà necessaria concentrazione:

“Da domani penseremo alla gara, che sarà lunga, e dove diversi fattori, soprattutto l’affidabilità, potrebbero essere decisivi. Voglio ringraziare tutta la squadra. L’immenso sforzo di tutti noi ci ha permesso di essere dove siamo, a meno di un anno dal primo shakedown del nostro 499P”, ha condannato Coletta.

Così, la firma del “Cavallino Rampante” godrà di un posto privilegiato, ma sarà seguito da vicino da Toyota. La sua vettura numero 8, di Brendon Hartley, Sebastien Buemi e Ryo Hirakawa, ha fatto segnare un tempo di 3:24.451 che lo ha aiutato a finire terzo. L’altra Toyota (#7), guidata da Mike Conway, Kamui Kobayashi e José María “Pechito” López, è arrivata quinta con un tempo di 3:24.933.

Con queste macchine avanti e il Porsche 963 Penske Mathieu Jaminet, Felipe Nasr e Nick Randy quarti (3:24.531), ecco come si divideranno i primi cinque a Le Mans. Senza dubbio, abbiamo avuto una sessione di qualifiche interessante, anche se il tocco finale è stata la Cadillac n. 3 di Sébastien Bourdais, che ha causato la bandiera rossa quando ha preso fuoco e partirà ottavo.

In questo modo, è chiaro che in questo test si stanno già verificando fenomeni eclatanti, in modo che il 24 ore di Le Mans promettere. La Ferrari sarà in grado di mantenere quel vantaggio per tutta la gara o macchine come le Toyota gli renderanno le cose difficili? Qualunque cosa accada, è chiaro che nulla è ancora deciso.