Lo ha rivelato a fine gennaio peugeot la propria tabella di marcia per la transizione elettromobilitàall’interno del quale ne lancerà cinque nei prossimi due anni auto nuove la tecnologia specifica. Il cinque elettrico includerà i due SUV Peugeot e-3008 e e-5008che si baserà sui corrispondenti modelli della prossima generazione.
Nel frattempo, si sta compiendo un passo per elettrificare i famosi SUV del marchio francese attraverso l’uso di un nuovo propulsore ibrido.
La Peugeot 3008 Hybrid eroga 136 CV e dispone di un cambio automatico elettrico di serie.
Secondo Peugeot, si tratta di un sistema ibrido ad alta tensione da 48 volt che include la nuova generazione Motore a benzina 1.2 Pure Tech da 136 CV abbinato a un – anch’esso nuovo – elettrico trasmissione automatica tipo a doppia frizione e uno motore elettrico. Questa particolare tecnologia viene fornita con un “pacchetto”. batteria da 48 volt, che viene caricato durante la guida e offre due importanti vantaggi, vale a dire una coppia aggiuntiva ai bassi regimi e una riduzione del regime del motore consumo di carburante fino al 15%.
Funziona anche puramente elettricamente
Peugeot sottolinea che il nuovo Ibrido Il sistema consente viaggi brevi utilizzando solo la batteria, i. H 100% elettrico. Ciò è possibile per brevi distanze fino a un chilometro ea bassa velocità.
L’abitacolo lussuoso ed elegante della Peugeot 3008.
Tuttavia, in ambiente urbano, i veicoli ibridi Peugeot 3008 e 5008 possono funzionare esclusivamente elettricamente e senza emissioni per più di sei mesi grazie al continuo recupero di energia durante la decelerazione e la frenata del veicolo.
Presto disponibile anche per altri modelli
IL nuovo motore ibrido Il set inizierà inizialmente alle SUV Peugeot 3008 e 5008 nel secondo trimestre del 2023, ma a poco a poco lo vedremo anche su altri modelli francesi come il 208, 2008, 308 e 408.
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