Faraj Benlahoucine, Media365: pubblicato domenica 09 luglio 2023 alle 20:47.

Nuovi pneumatici sono stati messi a disposizione dei team che gareggeranno nel Gran Premio di Gran Bretagna di Formula 1 questo fine settimana. La Ferrari è vista come la grande vincitrice di questo cambiamento.

Assisteremo a una piccola rivoluzione nel mondo della Formula 1? Una domanda perfettamente valida dall’introduzione di nuove gomme nel paddock questa settimana. A causa delle prestazioni sempre più impressionanti delle auto da corsa, Pirelli ha studiato la possibilità di sviluppare pneumatici più adatti alla realtà della competizione. Il carico aerodinamico mette a dura prova le gomme questa stagione. Il produttore italiano ha quindi progettato un nuovo prodotto più resistente.

“Solo il materiale che abbiamo voluto introdurre nel 2024 è nuovo“Ma viste le prestazioni delle vetture, abbiamo deciso di anticipare il lancio”, ha spiegato Mario Isola, responsabile pole competition di Pirelli. Tuttavia, ha riconosciuto un certo cambiamento. “Uno dei set pesa 400 g in più rispetto ai precedenti.” Quindi immagino che non faccia molta differenza. Naturalmente, tempo fa abbiamo informato la FIA del nuovo peso. Si è deciso di mantenere lo stesso peso minimo per le vetture”.

McLaren nuovo guastafeste

Questo cambiamento materiale è quindi destinato a beneficiare le squadre che sono più colpite dall’usura degli pneumatici. Poiché i test sono stati condotti in parallelo con il Gran Premio di Spagna a giugno, Allora, ci si aspettava che Haas, Aston Martin e in particolare la Ferrari sarebbero stati i grandi vincitori di questo cambiamento forzato. Questa domenica a Silverstone nel Gran Premio di Gran Bretagna, invece, la Scuderia ha piazzato Charles Leclerc (9°) e Carlos Sainz (10°) in fondo alla top 10. Non c’era da aspettarselo in una festa del genere, è stata piuttosto la McLaren a è stato con il suo primo brillante podio della stagione, vinto da Lando Norris, 2° Oscar Piastri è arrivato quarto come bonus. Un duo, però, dominato da Max Verstappen, la cui egemonia al volante della sua Red Bull è rimasta immutata.