Il nostro articolo di ieri su FCx-30HN e Gowind HN ha avuto uno strano risultato. Molti dei nostri amici che ci onorano con i loro commenti Hanno ritenuto che la corvetta FCx-30, offerta nel nostro paese, non avesse un sonar montato sullo scafo (HMS). Forse è colpa nostra il modo in cui l’abbiamo formulato e quindi non stiamo cambiando l’articolo, ma lo riscriviamo per chiarimenti.

PARERE: Vogliamo FCX-30HN? Poi con missili ESSM Blk2 o CAMM-ER, MICA solo con Gowind HN

Ma prima, diciamo questo più in generale. Durante “Fregatiadas Stagione 1” (una serie del genere è stata girata) abbiamo visto molte voci che circolano online che alcuni dei nostri cari amici hanno menzionato nei commenti al nostro articolo. La nostra posizione è un po’ strana in quanto non possiamo rispondere a tutto ciò che dici. Vorrei che lo avessimo fatto, ma questo significa che i pochi editori devono smettere di scrivere, per non parlare del dialogo. Lo facciamo il più possibile, ma principalmente raccogliamo le “tendenze” delle discussioni dei nostri lettori e, se necessario, la redazione prepara un articolo corrispondente.

Troppo tardi, e dopo che gran parte dei lettori aveva creduto a molte voci e “voci” (c’è una differenza, le prime, come suggerisce il nome, sono informazioni e congetture non confermate, le seconde sono diffuse ad arte e sistematicamente), noi furono costretti a scrivere diversi articoli per ripristinare la verità. Ma quando molto è diventato così credibile che lo abbiamo visto anche come un articolo sui principali media, cambiamo idea. Quanto ai “pescherecci da traino in alluminio”, o che la fregata 11515HN è un progetto di carta e completamente immaturo, che l’AH140HN è realizzato secondo standard commerciali ed è quindi “economico”, che l’F-110 è … poco equipaggiato, che i Bergamini costano molto e “non si sente come gli egiziani li hanno presi per 500 milioni ciascuno”. Abbiamo scritto sui social network, il ritornello era che “…VOLO” “prende” da americani, olandesi, inglesi e italiani.

Tornando al nostro articolo su come pensiamo che le corvette allo studio della nostra Marina Militare debbano essere equipaggiate con missili antiaerei. Quindi ieri abbiamo trovato un’allusione nei commenti al fatto che l’FCx-30HN non dovrebbe essere offerto con un sonar trunnion. Quindi chiariamoci. Innanzitutto, la classe Qatar Doha in realtà non ha un ecoscandaglio integrato. Ma ha il sonar leggero Leonardo THESAN a prua, che avverte di siluri in arrivo, subacquei in missione di sabotaggio, ostacoli e, naturalmente, mine.

I qatarioti non sono né ingenui né a corto di soldi. Qui hanno comprato una corvetta con un ASTER 30, non potevano metterci un keelsonar? Ma nell’area in cui operano, il Golfo Persico relativamente poco profondo, stimano che gli elicotteri NH90 consentano loro di avvistare facilmente i sottomarini, quindi la nave non ha bisogno di una suite sonar completa. Questa è la loro opinione ed è rispettata, conoscono i requisiti e le sfide nella loro area meglio di chiunque altro.

Sottolineiamo qui che…

Il seguito di difesa navale