Il modello Coradia iLint percorre 1.175 chilometri senza fermarsi per fare rifornimento di idrogeno Viaggio senza emissioni da Bremervörde alla stazione centrale di Monaco. Nuova pietra miliare globale per forme pulite e alternative di trasporto ferroviario

Alstom, leader mondiale nella mobilità intelligente e sostenibile, ha dimostrato l’efficienza dei suoi prodotti alimentati a idrogeno per il trasporto a lunga distanza. In un viaggio a lunga distanza, un treno Coradia iLint non modificato – prodotto di serie – ha percorso 1.175 chilometri senza fare rifornimento di idrogeno, emettendo solo acqua e viaggiando con livelli di rumorosità molto bassi. Il veicolo utilizzato per questo viaggio proviene dalla flotta della LNVG (azienda di trasporto regionale della Bassa Sassonia) e da metà agosto circola regolarmente sulla rete evb (Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH). Per questo particolare progetto, Alstom ha anche collaborato con Linde, un’azienda di gas naturale e applicazioni meccaniche.

“Siamo lieti di essere innovativi in ​​questo settore e di essere il primo produttore ferroviario al mondo in grado di offrire un treno passeggeri basato sulla tecnologia dell’idrogeno. Attraverso questo viaggio, abbiamo dimostrato in pratica che i nostri treni alimentati a idrogeno hanno tutti i prerequisiti per sostituire i veicoli diesel”.Lui ha spiegato Henri Poupart-Lafarge, CEO e Presidente di Alstom. “Siamo molto orgogliosi del nostro lavoro pionieristico nell’introduzione dell’idrogeno nel trasporto ferroviario”.

Da Bremervörde, il percorso del Coradia iLint attraversava l’intera Germania. Dalla Bassa Sassonia, dove è stato costruito e sviluppato il treno a idrogeno di Alstom, ha viaggiato attraverso l’Assia in Baviera fino a Burghausen vicino al confine tedesco-austriaco, finendo infine a Monaco. Dopo questo viaggio straordinario, il treno si dirige ora verso la capitale tedesca. Nell’ambito di InnoTrans 2022, la principale fiera internazionale per la tecnologia dei trasporti, che si svolge dal 20 al 23 settembre, sono previste diverse rotte attraverso Berlino.

L’interesse internazionale per la mobilità sostenibile è grande. Oltre al contratto con LNVG per 14 treni Coradia iLint da utilizzare in Bassa Sassonia, Alstom ha preso in consegna 27 treni Coradia iLint da utilizzare nell’area metropolitana di Francoforte. Al di fuori della Germania, Alstom sta costruendo 6 treni a idrogeno Coradia Stream nella regione Lombardia ed è stata concordata un’opzione aggiuntiva per altri otto veicoli.

Ulteriori informazioni sulla corsa dei record possono essere trovate qui: www.alstom.com