Il 1° marzo 2023 H24, il prototipo elettrico a idrogeno di MissionH24, il programma in collaborazione con l’Automobile Club de l’Ouest e GreenGT per creare una categoria a idrogeno alla 24 Ore di Le Mans e una competizione a zero emissioni di carbonio. essere disponibile su invito presentato alla Commissione Europea a Bruxelles presso il museo Autoworld.

Un prototipo da competizione a emissioni zero, l’H24, che ha partecipato alla Michelin Le Mans Cup 2022 in Italia, Francia e Portogallo e ha completato tutti i suoi eventi come pioniere della mobilità sostenibile, ha partecipato a un evento di lancio a Bruxelles all’inizio di marzo. Strategia europea per l’idrogeno. Il programma sportivo unito a una vera e propria sfida tecnologica ed energetica contribuisce alla corsa per l’autonomia energetica europea. Il programma di consegna dell’idrogeno MissionH24 che mira a creare una categoria di prototipi di idrogeno alla 24 Ore di Le Mans sarà presente il 1 marzo a Bruxelles presso Autoworld, Place du Cinquantenaire. Davanti al famoso Museo dell’Automobile belga sono esposti l’H24, la stazione mobile H2 di TotalEnergies, una prima mondiale, un serbatoio di idrogeno gassoso di Plastic Omnium e una cella a combustibile di Symbio, che insieme a Michelin, Richard Mille, Dietsmann ed Essilor , sono il partner tecnico di riferimento e strategico del programma.

Questa promozione presso le istituzioni e il grande pubblico testimonia l’ecosistema completo sviluppato da MissionH24, concreto e già operativo ed efficiente.

In questa occasione, alla presenza dei piloti Stéphane Richelmi e Norman Nato, l’H24 svela la sua nuova livrea per la stagione 2023. Questa livrea speciale rende omaggio al passato e al futuro della mobilità e incarna le convinzioni e gli obiettivi dei membri di MissionH24.

Per scoprire questi nuovi colori, ci vediamo il 1 marzo 2023.