Al fine di ridurre i costi per veicolo venduto, Cazoo prevede ora tagli di posti di lavoro di circa il 15%, incrementi di efficienza negli acquisti, nella preparazione del veicolo e nel servizio clienti. Da giugno generalmente non vogliono più offrire abbonamenti auto. La ragione di ciò è la “natura ad alta intensità di denaro di questo modello di business”. Tuttavia, i contratti esistenti continuerebbero. La società ha confermato alla rivista di settore “Kfz-Betrieb”, che per prima ha riportato, che la misura riguarda esplicitamente anche la controllata tedesca di abbonamento di Cazoo, Cluno.
A causa della lenta scadenza dei contratti esistenti, più veicoli saranno disponibili per la rivendita a breve termine, secondo Cazoo. Questa potrebbe essere un’indicazione che la startup sta attraversando un momento difficile a causa della carenza nel settore delle auto usate.
Come ulteriore misura di risparmio sui costi, Cazoo vuole anche ridurre le sue spese di marketing. Questi dovrebbero già essere considerevoli. La società sponsorizza numerose squadre di calcio, tra cui l’Aston Villa, il club della Premier League, l’FC Valencia in Spagna, l’FC Bologna in Italia e, più recentemente, l’SC Freiburg in Bundesliga. Cazoo si occupa anche di basket, rugby, corse di cavalli e freccette.
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