Lo scorso aprile Lotus presenta Eletre. Il primo SUV della sua storia e il primo modello di produzione completamente elettrico come l’esotico Evija è elettrico, ma è anche un design molto speciale con una produzione molto limitata. Ma l’Eletre rappresenta il primo passo di Lotus nella nuova era e ha tutti gli elementi necessari per differenziarsi e guadagnare la fiducia dei consumatori: un’architettura in alluminio completamente nuova, un design straordinario combinato con un’aerodinamica avanzata e una tecnologia abbondante. Tuttavia, quando l’Eletre ha debuttato, Lotus non ha rivelato molte informazioni sulle sue specifiche.

Ora apprendiamo che il SUV completamente elettrico sarà disponibile in 3 diverse versioni: la “base” Eletre, la Eletre S e la top, Eletre R. Le prime due sono dotate di un powertrain da 603 CV e 710 Nm di coppia che consente al SUV di grandi dimensioni di accelerare da 0 a 100 km/h in 4,5 secondi, da 80 a 120 km/h in meno di 2,2 secondi e oltre a una velocità massima di 258 km/h. L’ammiraglia Eletre R offre 905 CV e 985 Nm di coppia e quindi completa lo sprint a 100 km/h in soli 2,95 secondi, accelera da 80 a 120 km/h in meno di 1,9 secondi e … arriva a 265 km/h eh! Tutte le Eletre sono dotate di una batteria da 112 kWh che assicura un’autonomia di 600 chilometri nelle versioni base e “S” e 490 chilometri nella versione “R” e grazie alla loro moderna architettura elettrica dal 10 all’80% delle ricariche massime. il tempo di ricarica su un caricatore rapido è di soli 20 minuti.

Quindi, come puoi immaginare, anche il prezzo del SUV elettrico inglese sarà esotico. Lotus ha annunciato che il prezzo base Eletre partirà da € 95.990, la fascia media Eletre S partirà da € 120.990 e la top di gamma Eletre R partirà da € 150.990 nei principali mercati europei come la Germania, il Paesi Bassi, Belgio, Francia e Italia. Ci sono alcune differenze tra questi paesi, ma non superano le poche migliaia di euro. Vale sicuramente la pena ricordare che anche la versione base è dotata di sospensioni pneumatiche attive, sistema di torque vectoring, corpi illuminanti in tecnologia Matrix LED, aerodinamica attiva e cerchi in lega forgiata da 22 pollici (la versione da 20 pollici è disponibile come optional gratuitamente) ed è garantito 5 anni o 161.000 km! Le versioni più costose hanno equipaggiamenti ancora più ricchi, mentre Lotus offre naturalmente molte opzioni, raggruppate in pacchetti o singolarmente. Infine, si noti che le prime consegne sono previste per il 2023.