Il marchio italiano completa la serie 600 con una nuova versione ibrida da 100 CV ed emissioni ridotte di anidride carbonica, che segnerà l’ingresso nella gamma del modello
Dopo la presentazione nella data simbolo per la Fiat, il 4 aprilesuo Il marchio italiano torna nel segmento B con il lancio della 600e completamente elettrica a luglio. Con la presentazione della versione ibrida del modello, il marchio italiano arricchisce ulteriormente questa categoria.
La nuova versione utilizza il motore a benzina da 1,2 litri in combinazione con un circuito parallelo da 48 volt e un piccolo motore elettrico da 30 cavalli e una piccola batteria che produce 100 cavalli. Il set è completato da un cambio automatico a doppia frizione a sei marce, che trasferisce la trazione esclusivamente alle ruote anteriori.
I valori sopra indicati garantiscono un’accelerazione da 0 a 100 km/h in circa 11 secondi, ma soprattutto limitano le emissioni di anidride carbonica a 110-114 g/km. Allo stesso tempo, questa speciale tecnologia garantisce anche la possibilità di spostarsi utilizzando l’energia elettrica a velocità fino a 30 km/h, il che significa che nella 600 Hybrid la procedura di avviamento avviene elettricamente, mentre anche le manovre di parcheggio vengono effettuate elettricamente.
Il resto dell’equipaggiamento si basa sulle già note versioni elettriche, il che significa che dispone anche di un quadro strumenti digitale da 7 pollici combinato con un sistema di infotainment da 10,25 pollici, nonché un sistema di ricarica mobile induttivo, un portellone bagagliaio elettrico e persino il possibilità di sedili opzionali con funzione massaggio.
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