Lo storico sequestro di ben 50 tonnellate di sigarette di contrabbando nel porto di Prahovo nel maggio di quest’anno a seguito di una delle più grandi azioni della dogana serba potrebbe diventare uno dei maggiori scandali, perché alcune fonti affermano che si tratta di un caso di contrabbando in cui sono coinvolte persone dai vertici del MUP.

Come annunciato dall’Amministrazione doganale il 24 maggio di quest’anno, quasi 40 milioni di sigarette illegali sono state sequestrate in un’operazione che ha interrotto la catena del commercio illegale di prodotti soggetti ad accisa.

“Questo caso è stato scoperto dopo che un carico di sigarette di contrabbando è entrato in Serbia su camion dal Montenegro con l’intenzione di transitare via nave verso la Romania, ma dopo essere partito per questo paese vicino, è riapparso come magicamente nel territorio doganale della Repubblica di Serbia senza prima dichiarando le merci che stanno trasportando”, ha annunciato all’epoca l’Amministrazione delle dogane.

Secondo informazioni non ufficiali, in tutto ciò sarebbero stati coinvolti alcuni funzionari del Ministero degli affari interni della Serbia, ovvero la Direzione della polizia criminale e il Dipartimento per la lotta alla corruzione. Il tutto sarebbe stato fatto in accordo con alcune persone del Montenegro coinvolte nel contrabbando di sigarette.

Un carico di sigarette è entrato nel nostro Paese l’8 aprile e il Dipartimento per la repressione del contrabbando (OZSK) avrebbe suggerito durante l’ispezione della merce di “non fornire dettagli”, cosa che ha rifiutato. L’intero piano è stato sventato dal doganiere che si è rifiutato di chiudere un occhio sulle attività illegali, e anche il suo superiore Branko Radujko, direttore dell’amministrazione doganale, non ha voluto fare lo stesso.

Invece di andare direttamente a Prahovo, come ordinato, il camion è stato parcheggiato nella parte del porto di Smederevo, che appartiene alla società privata “Tommy Trade”. Il piano era, secondo la nostra fonte, di caricare le sigarette a bordo di una nave diretta in Romania, ma la dogana si è rifiutata di consentire la partenza, quindi la merce illegale è rimasta a Smederevo. Si presume che ciò sia stato fatto a causa di un piano prestabilito per riconfezionare la merce, quindi un camion vuoto è arrivato in questo luogo. Quando l’OZSK ha informato il loro leader, secondo quanto riferito, li ha indirizzati al dipartimento di polizia di Smederevo. L’UKP è stato anche messo a conoscenza di qualcuno, i cui membri non hanno assistito alla scena in quanto, come si sostiene, non avevano la forza lavoro.

Durante il fine settimana del 9-10 aprile, a Smederevo sono state trovate merci illegali e, su richiesta dei funzionari della dogana, la polizia di Smederevo ha inviato sul posto una pattuglia del traffico, che non è entrata nel porto, ma è rimasta in la parte della strada principale che porta a “Tommy trade”. Solo l’11 aprile i camion sono partiti per Prahovo e due giorni dopo la merce è stata caricata su una nave che è salpata per la Romania. Persone dell’amministrazione doganale sono riuscite a localizzare la nave, anche se la navigazione era disabilitata, poi è stata segnalata ai colleghi di un altro paese, e il procuratore rumeno ha intentato una causa, e la nave è stata inviata al porto di Turn Severin i suoi comandi . L’equipaggio ha chiesto di tornare in Serbia, cosa che alla fine è avvenuta: la merce è stata restituita al porto di Prahovo su iniziativa del doganiere. Ci sono stati anche interventi per fare un audit di ingresso affinché i beni non venissero sequestrati, ma ciò non è avvenuto.

Invece di una ricompensa, l’ufficiale doganale che ha scoperto questo tentativo di contrabbando è stato arrestato, il che è stato visto come una rappresaglia per le persone dietro questi atti. L’onesto doganiere è stato successivamente rilasciato.

Secondo alcuni media, la società “Tommy Trade” afferma che 10-15 giorni prima dell’arrivo del camion, hanno ricevuto una richiesta di deposito di sigarette nel loro magazzino, che hanno accettato, con la richiesta che la merce deve avere documenti doganali.

“I camion sono arrivati ​​sabato pomeriggio e non avevano i documenti necessari, quindi è stato ordinato di ottenerli entro lunedì, insieme al permesso di trasbordo dal camion alla nave”. Non essendo riusciti ad ottenere i documenti necessari per il trasbordo lunedì pomeriggio, i camion sono usciti dal parcheggio del porto di Smederevo intorno alle 16 accompagnati dai mezzi della dogana.

Domande per il dipartimento di polizia di Smederevo

– E’ vero che la PU Smederevo ha ricevuto una segnalazione che queste merci si trovavano nella parte del porto di Smederevo, e non hanno fatto nulla, ma sono state sequestrate solo dopo l’intervento dell’ufficio doganale vicino a Prahovo?

– Cosa ha fatto PU Smederevo nella sua giurisdizione per fermare il trasporto di merci illegali dal suo territorio?

– E’ vero che sul posto è stata inviata una pattuglia della Polizia Stradale al posto della Polizia Giudiziaria e che si trovava sulla strada provinciale, e non nel porto dove si trovava il carico contestato?

– Chi in PU Smederevo ha guidato questa azione ed è stata coordinata dall’alto del MUP della Serbia?