Ivanjica – E ora, 111 anni dopo la sua costruzione, il ponte di pietra nel centro di Ivanjica è ancora in piedi, al servizio della popolazione e che collega le rive della Moravica. Sull’ufficio turistico accanto è scritto che si trova sulla strada Javorsko-Dragachevo e che è il più grande ponte ad arco singolo dei Balcani.
“È stato costruito secondo il principio del cuneo, senza materiali da costruzione. È stato costruito da costruttori italiani dal 1904 al 1906 con grandi blocchi di pietra…
È stato progettato da Milenko Turudić, professore all’Università di Belgrado. Secondo dati non ufficiali, per la costruzione di questo ponte furono utilizzate circa 30.000 uova fresche di gallina. La lunghezza dell’arco che collega le due sponde della Moravica è di circa 25 metri e la sua larghezza è di circa sette metri. È ancora utilizzato per il traffico e il passaggio pedonale. È protetto come bene culturale di eccezionale importanza», precisa l’ufficio del turismo.
“Questo ponte, completato nel 1906, costruito in due anni a spese dello Stato, è stato realizzato dall’imprenditore Blagoje Luković di Ivanjica”
Oltre alla tradizione secondo cui le uova venivano utilizzate come materiale legante per la costruzione del ponte, documenti storici documentano che la pietra veniva scolpita a mano dopo un lungo e duro lavoro. Una volta terminati i lavori, fu inciso il seguente testo: “Questo ponte fu terminato nel 1906, costruito in due anni a spese dello Stato, dall’imprenditore Blagoje Luković di Ivanjica”. Ma anche questa costruzione visse un evento tragico, di cui parlò anche la stampa dell’epoca. Nell’incidente di costruzione sono morti l’artigiano italiano Jovan Polo e il nostro operaio Vukadin Mutavdžić e in seguito è stato eretto un monumento a loro nel cimitero di Ivanjica. Sul giornale “Radnički novine” del settembre 1905 è stato pubblicato un articolo informativo in cui si legge: “Durante la costruzione del nuovo ponte di pietra a Moravica, l’impalcatura è crollata, due operai sono morti e quattro sono rimasti feriti”. Causa di impalcature deboli. La notizia chiede anche un’indagine della polizia sull’appaltatore e sull’assicurazione dei lavoratori: “Signori che avete assicurato passeri e animali selvatici, ricordatevi che c’è gente che ha bisogno di essere assicurata”.
Oggi, nonostante la sua lunga storia, il ponte di pietra Ivanjica viene ancora utilizzato per il traffico automobilistico.
Questa traversata della Moravica non è l’unica legata alla leggenda secondo cui per la sua costruzione furono utilizzate delle uova. C’è anche un ponte di pietra 16 chilometri a sud-ovest di Ivanjica verso Golija, vicino al villaggio di Kumanica, ma è molto più antico di quello di Ivanjica. Misura 14 metri di lunghezza e 4 di altezza ed è accessibile solo ai pedoni e ai cavalli da tiro. Fu costruito, come si presume, intorno al XV secolo, all’inizio della dominazione turca, anche se gli abitanti di questa regione lo chiamano “ponte romano”. È composto da diverse pietre: lastra rotta, grande pietra rotta e ciottolo. Esiste una leggenda vivente in questa regione secondo cui 30.000 uova furono usate come legante per la costruzione del ponte Kumanica.
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