Lilou Wadoux e Doriane Pin, rispettivamente di 21 e 19 anni, saranno le più giovani dei 186 piloti che prenderanno parte alla 24 Ore di Le Mans. Ma attenzione al talento e alla passione delle due francesi, che non si fanno intimidire dai piloti esperti. Puntano a una vittoria di categoria in questa edizione del 100° anniversario per creare l’atmosfera per il loro obiettivo finale: integrare un team in Hypercar.

Lilou Wadoux è già storia

Lilou Wadoux, che ha debuttato a La Sarthe un anno fa (tredicesima al traguardo), ha guadagnato quota partecipando alla sua seconda 24 Ore di Le Mans. La giovane piccardia è ora pilota ufficiale Ferrari nella GTE Am e prima donna a vincere una gara nel WEC. “Spero che dimostrerà ad altre giovani donne che tutto è possibile, che bisogna osare!ci ha detto scendendo dal podio a Spa-Francorchamps.

Un successo al quale aveva appena dato un contributo significativo Quando ha preso il volante, la sua Ferrari era al terzo posto alla fine del primo stint, fornita dal suo compagno di squadra Luis Perez Companc. L’auto era in testa dopo la dimostrazione della giovane francese. “Il mio primo stint non è andato bene, ho colpito troppo le gomme. Poi ho trovato il ritmo giusto‘ ha analizzato freddamente Lilou Wadoux, una perfezionista senza compromessi con se stessa.

I progressi della giovane donna stanno bluffando. È entrata negli sport motoristici da adolescente quando un infortunio l’ha costretta a rinunciare al tennis. Ha rapidamente scalato classifiche (e podi) e ha fatto il suo debutto mondiale a soli sette anni dai suoi primi giri al volante di un go-kart a noleggio. È stato l’anno scorso nel WEC con il Richard Mille Racing Team nella categoria LMP2. “Prima avevo uno o due ingegneri, ora ce ne sono quindici intorno a mesorrise, osservando le opzioni che aveva per mettere a punto le impostazioni della sua auto.

L’anno scorso Lilou Wadoux stava cercando di migliorare ulteriormente il suo livello di guida. All’Endurance si è scoperto che trovare il giusto compromesso tra aggressività e costanza è essenziale. Un ulteriore sviluppo che ha convinto il marchio più conosciuto sui circuiti mondiali: La Ferrari gli offrì un contratto da pilota ufficiale, la prima per una donna nella storia della Scuderia nata nel 1947. Il resto è ormai noto: Lilou Wadoux è stata la prima donna a vincere una gara nel Mondiale Endurance insieme ai compagni di squadra Alessio Rovera e Luis Perez Companc. Questo equipaggio, salito sul podio anche nel precedente appuntamento di Portimao, sarà uno dei favoriti per la 24 Ore di Le Mans in GTE Am. E il 21enne di Amiens attirerà sicuramente molta attenzione.

Doriane Pin è già sul podio nel WEC

I progressi di Doriane Pin sono ancora più sbalorditivi di quelli di Lilou Wadoux! Campionessa francese di karting a 15 anni, eccola nell’Endurance World Series quattro anni dopo. Doriane Pin unisce le forze con l’ex pilota di F1 Daniil Kvyat e Mirko Bortolotti a Prema in LMP2. L’equipaggio gioca per la vittoria in ogni gara. Non è sempre stato impressionato dai fatti della gara e ha conquistato solo un podio dall’inizio del campionato, assicurandosi un terzo posto al round inaugurale del campionato a Sebring. Non c’è mai stata una donna sul podio in questa LMP2 di altissima qualità. Doriane Pin ha (anche) dato il suo contributo alla storia del motorsport femminile.

“Da allora ho incontrato molte giovani donne e ragazze attraverso il programma Iron Dames. Ricevo anche molti messaggi da chi è nuovo al karting o vuole iniziare‘ sorride, valutando l’impatto della sua ascesa in questo motorsport molto maschile. “Questo è uno sport misto, indipendentemente dal sessosottolinea l’unico pilota che ha iniziato la 24 Ore di Le Mans con i prototipi.

Come segno della fiducia della sua squadra, la giovane 19enne della regione dell’Ile-de-France è stata recentemente convocata. A Portimao è partita dalla pole position senza complicazioni. A Spa ha mostrato una notevole abilità su una pista bagnata con gomme slick, portando brevemente la sua vettura in testa quando alcuni piloti hanno commesso errori. Impressionante per un pilota così giovane. E ovviamente interessante per le squadre che prestano attenzione all’emergere di nuovi talenti. “L’hypercar, sì assolutamente, è nell’angolo della mia testa” sottolinea Doriane Pin, che sarà inevitabilmente osservata dai costruttori rappresentati nella classe regina alla sua 24 Ore di Le Mans. Per non parlare di quelli che si preparano a saltare nell’hypercar che non hanno ancora annunciato i nomi di tutti i loro piloti. .

“Presto una donna nell’hypercar” – Frédéric Lequien, direttore generale del WEC

All’attuale campionato del mondo Endurance, lanciato nel 2012, le giovani donne non erano mai state così veloci in testa al gruppo. Le rivelazioni di Lilou Wadoux e Doriane Pin sono seguite da Frédéric Lequien, direttore generale della Coppa del Mondo. “Prima di vedere le donne, vedo soprattutto piloti che guidano molto, molto velocemente! Sei impressionante. Senza dimenticare il trio di Iron Dames in GT. Sono sicuro che presto ci sarà una donna nell’hypercar“ osserva il boss del WEC.

Sapendo questo, i due piloti gareggeranno alla 24 Ore di Le Mans prima di prendere in considerazione un possibile posto in hypercar nel 2024Un buon risultato sarebbe un trampolino di lancio per la sua carriera. Lilou Wadoux, già membro della Ferrari, deve convincere i responsabili della casa italiana. Doriane Pin potrebbe essere un’opzione per la Lamborghini, che si appresta a entrare nell’hypercar il prossimo anno, con tra le sue fila Daniil Kvyat e Mirko Bortolotti, attuali compagni di squadra della francese al volante della Prema. Domenica alle 16:00, dopo 24 ore di corsa, Lilou Wadoux e Doriane Pin scopriranno se la loro fulminea ascesa dal 2024 può continuare verso una nuova dimensione.