La Pininfarina B95 ha sorpreso tutti con un design spettacolare e una funzionalità mozzafiato. Hai dei rivali stretti?

Pininfarina non delude. L’azienda moderna che ha iniziato a produrre auto sportive continua a produrre design spettacolari, come ha fatto per marchi come Ferrari negli ultimi decenni. E la Pininfarina B95 ne è un buon esempio.

E’ il primo barchetta completamente elettrico che circolerà per le strade, anche se sarà difficile vederlo. Ci saranno solo 10 unità nel mondo per celebrare il 95° anniversario del marchio e avrà a prezzo di 4,4 milioni di euro.

Questi sono modelli davvero molto rari da vedere di regola. Allora, Quali sono i rivali della Pininfarina B95? Bene, prevediamo già che nessuno con lo stesso potere di 1.900 CVperché i motori a combustione interna non danno molto.

Ferrari Monza SP1/SP2

Innanzitutto mi viene in mente il Ferrari Monza SP1 E SP2la cui differenza principale è che il primo è a stazione unica e il secondo doppia stazione. Derivano dalla Ferrari 812 Superfast ed equipaggiano a Motore V12 Di 810 CV energia. Possono accelerare Da 0 a 100 km/h in 2,9 secondi e il suo prezzo è vicino a 3,0 milioni di euro.

Aston Martin V12 Speedster

Egli Aston Martin V12 Speedster aggiunge anche un sistema alla moda a 12 cilindri Biturbo da 5,2 litri chi produce 700 CV e 753 Nm coppia massima. accelerare da Da 0 a 100 km/h in 3,5 secondi e raggiungere Velocità massima di 300 km/h. Il suo prezzo è il più moderato, approssimativamente 880.000 euro circa.

McLaren Elva

La McLaren Elva è l’altra faccia della medaglia britannica. Sotto il cofano c’è il famoso Motore V8 biturbo da 4,0 litri della McLaren Senna o della McLaren 765LT. sviluppare 815 CV e 800 Nm di coppia massima e sarà prodotto solo 399 unità Sempre prezzo di circa 1,7 milioni di euro.

Mercedes McLaren SLR Stirling Moss

Ultima della lista, la Mercedes McLaren SLR Stirling Moss, in omaggio al celebre pilota di Formula 1 e Mercedes-Benz SLR con cui i tedeschi vinsero Mille Miglia, Targa Florio e Trofeo Turismo dall’Isola di Man. V8 biturbo da 5,4 litri con 650 CV e 820 Nm della coppia massima e solo 75 unità ha € 750.000.

Tutti sono senza dubbio all’altezza del design del Pininfarin. E, naturalmente, i suoi motori e i suoi cambi offrono un’esperienza sensoriale (e soprattutto uditiva) incomparabile. Sebbene prestazione E esclusività… Il primo italiano è lontano anni luce.