Angelelli Automobili ha presentato la supercar solo da pista denominata D2 Granturismo Superperformante, con una potenza di 850 CV e un prezzo di listino di 580.000 euro.

“La nostra Granturismo non sarà ‘solo’ una supersportiva, ma un simbolo di lifestyle e lusso. Riunisce tecnologia all’avanguardia, eccellenza nelle prestazioni, lusso e manifattura italiana. menzioni a riguardo seconda vettura realizzata da Angelelli nella sua breve storiache ha sede a Roma ma ha uffici anche ad Austin, Texas, USA.

I facoltosi acquirenti del D2 Granturismo possono ordinarlo in una delle sue due versioni. La prima ha un motore a benzina V8 biturbo da 5,7 litri e 600 CVcon trazione posteriore, accelerazione 0-100 km/h in 2,8 secondi e una velocità massima di 330 km/h.

La seconda versione è ibridocon lo stesso motore termico combinato con Motore elettrico da 280 cv. Il potere combinato dei due è 850 cv, che vengono trasmessi a tutte e quattro le ruote. In questa versione il L’accelerazione scende a 2,5 secondi e la velocità massima sale a 350 km/h.

In termini di dimensioni, la supersportiva italiana non è particolarmente ingombrante: lo è Lunghezza 4,6 metri e larghezza 1,96 m.nel modello della classica gran turismo italiana con il cofani ampi e allungati, le fiancate muscolose, il tetto spiovente all’indietro. Ad essere onesti non nasconde molto le sue influenze alla folla Ferrari 812 Superveloce così come da Maserati Granturismo.

Lo riporta Angelelli Automobili progettato e sviluppato l’intera struttura in bianco della D2 Granturismo Superperformante, e ha contribuito alla sua realizzazione Stampante 3D senza giunti, viti, ecc. realizzata in titanio e alluminio. Come spiegano gli italiani, il telaio è stato rinforzato per una maggiore rigidità nelle zone esposte alle varie sollecitazioni che si incontrano durante la guida, ma è più leggero nelle zone non esposte alle sollecitazioni. COSÌ, il peso è stato mantenuto a 1.300-1.350 kg nella versione ibrida o termica.

Dal punto di vista aerodinamico, la supercar italiana 20 piani e ali mobili a controllo elettronico che modificano il livello di portanza e resistenza durante l’accelerazione, le curve veloci, la velocità massima e la frenata, in quest’ultimo caso limitanti Carico di frenata durante la guida in pista.

Del resto, la D2 Granturismo ha delle super performanti Telecamera 360° con sensori GPS e software avanzato per la sicurezza del loro comportamento. Gli interni sono minimalisti ma lussuosi, con un’ampia gamma di opzioni di pelle, tessuto e colore. Di conseguenza, La sua versione termica viene venduta al prezzo di 450.000 euro e quella ibrida costa 580.000 euro.

I piani di Angelelli Automobili però non si fermano qui: in futuro ne vogliono presentare uno versione a idrogenocosì come un quarto puramente elettrico, con trazione integrale e una potenza di 1.087 CV.