Sono passati più di 70 anni da quando Juan Manuel Fangio diede alla Maserati la sua prima vittoria in Formula 1. E avvenne soprattutto nel GP d’Italia del 1953.

La Maserati, infatti, ha partecipato per diversi anni alla Formula 1. Avevano corso Ottimi prezzi diversi anni precedenti con qualche podio, ma la gloria arrivò con l’inaugurazione del campionato negli anni ’50 e con Juan Manuel Fangio al volante della sua auto sportiva.

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Sicuramente il miglior pilota della storia, per gentile concessione di altri grandi come Jim Clark, Ayrton Senè, Schumacher O Hamilton. Anche se il marchio ha finito per ritirarsi per motivi finanziari 56 gare disputate, 36 podi, 9 vittorie e due campionati piloti nel 1954 e nel 1957. Peccato il Campionato Costruttori F1 è stato introdotto nel 1958…

Maserati e la prima vittoria in terra italiana

Se mai ci andrai Museo dell’Automobile di Torinonon esitate a fermarvi nella zona Gran Premio e Formula 1 per ammirare il Maserati A6GCMl’auto che ha aperto le porte al successo del marchio al Grand Cirque.

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Il percorso di tridente Di Bologna iniziato nel 1950 con Maserati 4CLTcon un Motore 4 cilindri in linea sovralimentato da 1,5 litri e cambio manuale a 4 marce. Ha concluso solo due delle sette gare in questa prima campionato del mondo di formula 1ma Louis Chiron (sì, quello che ha ispirato il nome Bugatti Chiron) è arrivato terzo nella GP di Monaco.

Anno 1952, la nuova monoposto Maserati A6GCM impostare un Motore 6 cilindri in linea DOHC da 2,0 litri con tre carburatori Weber doppia scanalatura. Anche se ha avuto una sola partecipazione al GP d’Italia, con José Froilán González raggiungere un 2° posto a Monza. Ma la gioia arriverà nel 1953 con un altro argentino al volante: Fangio. Nonostante i molteplici podi di José Froilán.

monza Era ancora l’ultima gara del calendario e lì, Il Chueco vinto battendo le Ferrari di Nino Farina, Luigi Villoresi e Mike Hawthorn. Solo con 1,4 secondi di vantaggio su Farinail secondo classificato.

Quest’ultima vittoria ha avuto un sapore di gloria per la squadra, che forse non è stata troppo fortunata e si è ritrovata all’ombra Scuderia Ferrari. Tuttavia, Fangio e il team hanno continuato a lavorare insieme e Hanno vinto la Coppa del Mondo Piloti di F1 nel 1954 e nel 1957.anno del quinto ed ultimo campionato argentino.

Maserati Si è ritirato alla fine della scorsa stagione e avrebbe potuto farlo almeno con due campionati costruttori (se fossero esistiti). Ma con l’orgoglio di aver partecipato agli esordi dello sport più radicale del pianeta, dopo storiche vittorie in altre competizioni come Targa Florio o la 500 Miglia di Indianapolis.