Il Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike è ripreso dopo la pausa estiva con tre gare sul Circuit de Nevers di Magny-Cours che hanno regalato emozioni e drammi fianco a fianco tra i contendenti al titolo. Due di loro sono cadute in Gara 1 del Pirelli French Round, mentre in Gara 2 si è verificata una collisione che ha coinvolto anche due di loro. Qui diamo uno sguardo ad alcuni alti e bassi di una ormai classica manica francese.
Nonostante una caduta in Gara 1, Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha con Brixx WorldSBK) è stato il pilota più redditizio del trio di contendenti al round francese. Dopo essere caduto a terra, il turco si è girato con l’artiglio e ha salvato un’11a posizione in questa prima gara. Ha raddoppiato i suoi sforzi domenica ottenendo una doppietta che gli ha permesso di ridurre il distacco in Campionato a 30 punti con Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati). La forma di Razgatlioglu dalla Tissot Superpole Race in Emilia-Romagna è quasi perfetta, con otto vittorie e altri due secondi posti su 11 gare.
Anche altri due piloti hanno trascorso un ottimo weekend. Axel Bassani (Motocorsa Racing) ha condotto una gara per la prima volta in quasi un anno esatto, lasciando Magny-Cours con due podi. Questa è la prima volta che il giovane pilota italiano ottiene più di un podio in una manche, ed è stato anche il suo primo posto su asfalto asciutto; ricordiamo che il suo primo podio è stato ottenuto su pista bagnata, in Catalogna. Anche Scott Redding (BMW Motorrad WorldSBK Team) ha ottenuto un ottimo risultato per la BMW, il secondo posto in Gara 1, e ha anche allungato la sua top ten a dieci gare.
In uno scenario dove accumula tanti successi, Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) questa volta ha avuto un weekend da dimenticare. Tre incidenti separati durante il round hanno illustrato le sue lotte in Francia. Durante l’ultima sessione libera, il nordirlandese è caduto al termine dell’allenamento ma ha recuperato conquistando la pole position poche ore dopo. In Gara 1, invece, è caduto all’ultima chicane dopo aver urtato il cordolo. Ha portato la sua moto ai box per alcune piccole riparazioni di emergenza ed è rientrato in gara un giro più giù, finendo ultimo. È riuscito a salire sul podio nella gara Tissot Superpole, ma c’è stato un altro momento burrascoso in gara 2. Al secondo giro ha avuto un contatto con Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) che ha superato alla curva 13 e ha mandato il leader del campionato sulla ghiaia. Bautista è stato escluso dalla gara, mentre Rea ha ricevuto una penalità alla Vuelta Larga per il suo ruolo nella collisione. Il sei volte iridato ha concluso Gara 2 in quinta posizione
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