Completa la gamma Tonale l’Alfa Romeo Tonale Sprint Plug-In Hybrid Q4, il modello con cui il marchio ha segnato il suo ingresso nel mondo dell’elettrificazione. Questa nuova versione apre un nuovo capitolo nella storia di Alfa Romeo, poiché coniuga in modo ideale economia e sportività, vantando 80 km di guida in città puramente elettrica ed emissioni di CO2 non superiori a 33 g/km.

Qualità e cura dei dettagli si sposano perfettamente con caratteristiche dinamiche, mentre la tecnologia di bordo e i servizi di connettività disponibili la rendono l’Alfa Romeo più evoluta mai realizzata.

Questa versione speciale, con un prezzo consigliato inferiore a € 40.000 e prezzi preferenziali per i colori metallizzati disponibili, non offre l’imposta sulle società in conformità con la normativa vigente, rendendola ideale per gli utenti aziendali.

All’estero

Lo storico emblema di Alfa Romeo è stato ridisegnato per evidenziare il processo di elettrificazione del marchio: il biscione – il serpente dello stemma del marchio – è visibile anche sul lunotto posteriore sinistro, appena sopra il punto di connessione del modello alla fonte di ricarica.

Interno

• Rivestimento in tessuto Alfa Carbon e pelle sintetica Soft Touch con cuciture rosse
• Volante sportivo in pelle con pulsante di avviamento
• Quadro strumenti da 12,3″ completamente personalizzabile
• Sistema multimediale con touchscreen da 10,2” e sistema di navigazione
• Stazione di ricarica per smartphone wireless (induttiva).
• Lombare regolabile elettricamente 4 opzioni per il conducente

altre proprietà

• Accesso e avvio senza chiave
• Specchi retrovisori esterni regolabili elettricamente e ripiegabili
• Specchio interno elettrocromico
• Climatizzatore automatico bizona con AQS (Air Quality System)
• Sensori di parcheggio anteriori e posteriori
• Sistema di riconoscimento dei segnali stradali
• Sistema di rilevamento della fatica del conducente
• Sistema di avviso di distrazione e deviazione dalla corsia
• Frenata di emergenza autonoma
• iACC – Controllo automatico della velocità adattivo
• Apple Car Play/Android Auto

Trazione elettrica per gli spostamenti quotidiani, trazione ibrida per i viaggi

Il sofisticato sistema ibrido combina un motore turbo a quattro cilindri MultiAir da 1.300 cc con una potenza di 180 CV, un cambio automatico a 6 rapporti per la trazione anteriore e un motore elettrico da 90 kW con una coppia di 250 Nm per la trazione posteriore ruote la potenza totale raggiunge i 280 cv.

La batteria agli ioni di litio da 306 volt con una capacità di 15,5 kWh assicura un’autonomia elettrica di 80 km nel traffico cittadino, rendendo il modello uno dei più efficienti ed economici nella categoria dei SUV ibridi plug-in.

La nuova trazione ibrida raggiunge emissioni massime di CO2 di 33 g/km, e il consumo medio è ottimo con un massimo di 1,3-1,5 litri/100 km. Sono necessarie solo 2,5 ore per caricare completamente la batteria con un caricabatterie da 7,4 kW. Il modello è garantito 8 anni, mentre il modello è garantito 4 anni o 160.000 km.

piacere di guida

Progettata pensando alla reattività e al livello ideale di aderenza e accelerazione, la Tonale Sprint Plug-in Hybrid Q4 è dotata di trazione integrale e un’eccellente distribuzione del peso (quasi 50:50) per offrire una maneggevolezza superiore senza compromettere il comfort e il divertimento di guida.

Eccezionale flessibilità, perfetta stabilità direzionale e proprietà dinamiche uniche sono gli ingredienti che garantiscono un piacere di guida incomparabile, caratteristico di tutti i modelli Alfa Romeo.

La trazione ibrida da 280 CV assicura un’accelerazione da 0 a 100 in soli 6,2 secondi, mentre la velocità massima raggiunge i 135 km/h in modalità completamente elettrica. Quando entrambi i sistemi di propulsione sono combinati, la velocità massima è limitata elettronicamente a 206 km/h.

Nuove proprietà

Nella Tonale Sprint Plug-In Hybrid Q4, le funzioni del quadrante Alfa DNA sono state ridisegnate per ottenere maggiore economia e migliori prestazioni.

Ciò offre al guidatore la possibilità di controllare l’aderenza del sistema Q4 e la risposta degli aiuti elettronici, selezionare la risposta del motore e della trasmissione e modificare la sensibilità della risposta ai suoi comandi con un unico comando.

Nel programma D (Dynamic), l’attenzione è rivolta alle prestazioni. Il sistema fornisce la risposta più immediata dall’acceleratore, dal controllo della trasmissione e dagli aiuti alla stabilità, combinati con la risposta più immediata dal sistema di sterzo.

Nel programma N (Natural) vengono utilizzate la trazione ibrida e la trazione integrale con l’obiettivo di ottimizzare l’economia sia del motore elettrico che del motore termico, ma senza scendere a compromessi in termini di prestazioni.

La massima economia si ottiene nel programma A (Advanced Efficiency) perché l’auto è puramente elettrica. Non appena il guidatore toglie il piede dall’acceleratore, l’auto continua a muoversi grazie alla modalità “Sailing”, mentre si attiva la nuova modalità eCoasting che mantiene una velocità costante di 41 km/h (regolabile con una leggera pressione ). del gas o del freno).