La Guardia Costiera Ellenica ha preso in consegna due delle quattro motovedette all’avanguardia costruite in Italia.

Le imbarcazioni in questione, LS 900 “Marinos Zampatis” e LS 910 “Georgios Kotoulas”, sono state costruite in Italia presso i cantieri del Cantiere Navale Vittoria, hanno una lunghezza totale di 36,3 metri e una velocità di oltre 35 nodi. Allo stesso tempo, hanno un’autonomia di oltre 1.000 miglia.

Le prime due navi che la Guardia Costiera riceverà per i necessari test sono all’avanguardia e verranno consegnate ufficialmente intorno alla fine di gennaio.

La consegna della 3a motovedetta è prevista per la fine di maggio e della 4a per la fine di novembre.

Dati tecnici

Guardia costiera – Guardia costiera ellenica PPLS 900 e PPLS 910 sono pattugliatori costieri veloci P355 e queste sono due delle quattro che dovrebbero essere consegnate dalla Guardia costiera – Guardia costiera ellenica entro la fine del 2021. Le PPLS 900 e 910 sono navi di classe AI e ora si uniranno alla flotta LS-EL.AKT. affinché possano contribuire il più possibile alla protezione delle frontiere marittime del nostro Paese.

Il contratto è stato firmato il 22 gennaio 2019 tra il Ministero della Navigazione e delle Politiche delle Isole e la società “CANTIERE NAVALE VITTORIA SPA” con sede in Italia. Il valore totale di tutte e quattro le navi è di 55.560.000 euro. Il finanziamento è stato concesso nell’ambito dell’azione speciale sulle attrezzature FRONTEX del Fondo Sicurezza interna, con partecipazione del 90% e partecipazione nazionale: 10%.

Le imbarcazioni sono state costruite in Italia secondo le specifiche elaborate dai funzionari della Guardia Costiera greca per soddisfare pienamente le esigenze operative dell’agenzia.

Le caratteristiche tecniche delle imbarcazioni sono le seguenti:

• Lunghezza totale: 36,30 metri.
• Larghezza totale: 7,45 metri.
• Velocità massima: Oltre 35 nodi.
• Velocità di servizio: oltre 32 nodi.
• Fascio di energia massima a velocità economica: oltre 1000 NM
• Capacità operativa (stato del mare) con stato del mare 5 contro Douglas.
• Numero passeggeri: 32 persone (12 membri dell’equipaggio + 20 passeggeri/sopravvissuti).
• Propulsione: due moderni motori navali.
• Carburante: diesel marino.

Le imbarcazioni dispongono di moderne attrezzature meccaniche e marittime, moderni mezzi di monitoraggio e sorveglianza dell’area marittima, nonché di sorveglianza T/X (tender), lunghezza: 7,5 m e velocità di oltre 40 nodi.