Il MOTUL FIM Superbike World Championship ha dato il via alla stagione 2022 al MotorLand Aragón con sette piloti esordienti sulla griglia di partenza e dopo i primi due round hanno ottenuto diversi livelli di successo tra di loro. Mentre siamo già riusciti a fare il nostro debutto sul podio, c’è ancora chi deve aggiungere il primo punto. L’inizio dell’anno scolastico 2022 racconta già alcune storie sul reclute dopo i primi due turni della stagione.

DUE ROUND PER UN PRIMO PODIO: Lecuona conferma l’orientamento del team HRC per il 2022

Iker Lecuona (Team HRC) è arrivato nel WorldSBK come pilota ufficiale Honda nel 2022 dopo il suo passaggio in MotoGP™ e ha mostrato il suo ritmo forte sin dall’inizio. Tre piazzamenti tra i primi dieci nel Round di Aragon di apertura della stagione sono stati un buon inizio per il valenciano, ma due settimane dopo l’ha migliorato nel Round d’Olanda. Un quinto posto sia in Gara 1 che nella Tissot Superpole Race al TT Circuit Assen per iniziare, seguito dal suo primo podio nel WorldSBK finendo terzo nell’ultimo round di domenica.

VICINO AL SUO PARTNER: Vergine, buon adattamento, ma handicappato fisico

Il team HRC ha optato per una formazione da rookie per il 2022 con Lecuona e Xavi Vierge in rosa. La Vergine ha iniziato con tre piazzamenti nella top ten ad Aragon, così come il suo compagno di squadra, ma Assen è stata una corsa più dura per il nativo di Barcellona, ​​che è stato ostacolato da un infortunio alla costola. Virgo è riuscito a conquistare l’11° posto in Gara 1 e il 12° nella Superpole Race prima di lottare per la sua prima top 10 del weekend e concludere con il 9° posto in Gara 2. È stato un buon inizio per l’ex Moto2™, ma spera di fare un simile svolta al suo compagno di squadra il prima possibile.

INSTANT FIT: Oettl in corsa per la top 10

Philipp Oettl (Team Goeleven) è il debuttante indipendente con il punteggio più alto del campionato. È 13°, con 15 punti nelle prime sei gare del WorldSBK. Il pilota tedesco ha ottenuto la settima posizione in Gara 1 ad Assen, il suo miglior risultato fino ad oggi. Il pilota che ha ottenuto 11 podi nella sua permanenza nel WorldSSP è sempre stato in lizza per la top 10 durante la sua breve carriera nel WorldSBK.

CONVOCAZIONE IN RITARDO, RISULTATI IMMEDIATI: Tamburini dritti al punto…

Roberto Tamburini (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team) non si aspettava nemmeno di essere sulla griglia del WorldSBK nel 2022, ma una chiamata in ritardo del team Yamaha Motoxracing, che ha debuttato nella classe senior nel 2022, ha visto l’italiano trovare un posto. sul concorso per questo corso. La sua prima apparizione in moto risale ai test di Aragon che hanno preceduto l’inizio del round, ma quella chiamata in ritardo non gli ha impedito di lottare per la top ten fin dall’inizio.

NESSUNA ESITAZIONE: Bernardi sta recuperando bene dall’infortunio

La stagione 2021 di Luca Bernardi (BARNI Spark Racing Team) si è conclusa prematuramente con un infortunio a Magny-Cours, ma aveva già fatto abbastanza per guadagnarsi un posto nel WorldSBK con Barni Ducati. La sua prima opportunità di salire in sella, e in effetti qualsiasi moto dopo l’infortunio alla schiena, è arrivata durante i test di Catalunya. Nonostante ciò, il pilota sammarinese è andato subito a punti in Gara 1 ad Aragon, con 12 punti, e ne ha aggiunti altri in Gara 2 ad Assen. Attualmente è anche in testa alla classifica del Trofeo Hyundai N-Spired, che scandisce le posizioni recuperate in Gara 1 e Gara 2.

INIZIO DIFFICILE: Syahrin in cerca di punti

Il pilota malese Hafizh Syahrin (MIE Racing Honda Team) è uno dei due debuttanti a tempo pieno a non aver ancora segnato punti gara dopo essere passato al WorldSBK dalla Moto2™. Syahrin ha lottato duramente per i punti, ma gli sono sfuggiti per un pelo. Ha concluso 17° in Gara 2 ad Assen e spera ovviamente di aprire il prima possibile il suo bottino di punti nel WorldSBK.

WorldSSP300 LAUREATO SENZA PUNTI: Konig aspira ad adattarsi al WorldSBK

Oliver Konig (Orelac Racing VerdNatura) ha fatto il suo debutto nel WorldSBK alla fine della stagione 2021, con un’apparizione una tantum un po’ accidentata, passando al tempo pieno nella stagione 2022. Come Syahrin, Konig deve ancora rompere il suo armadietto, ma il 18° posto nella sua ultima gara, Gara 2 ad Assen, mostra che il pilota ceco si avvicina alle posizioni a punti. Su una griglia del WorldSBK così competitiva nel 2022, Konig cercherà di raccogliere i suoi primi punti il ​​prima possibile mentre continuerà il suo adattamento al WorldSBK direttamente dal WorldSSP300.

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